[实用新型]带有气体释放和防爆弹出安全阀的锂离子电池

说明书

【技术领域】

本实用新型属于电动车电池制造技术领域，特别涉及一种带有气体释放和防爆弹出安全阀的锂离子电池。

【背景技术】

众所周知，电动车是一种既省力又快捷的交通工具，深受广大用户的喜爱。电动车还是一种绿色环保的交通工具，随着社会各界环保意识的普遍增强，电动车使用越来越广泛，同时电动车产业也受到包括政府部门在内地大力支持。

电池是电动车的“心脏”，电池的性能将直接影响电动车的性能和质量，所以电池对于电动车的重要性不言而喻。对电池而言，其安全性是一个非常重要的技术指标。

目前电池的结构中，其安全阀设于上盖中部，安全阀的基本部件包括铝基垫片、弹簧及安全阀门，安全阀门上开有至少一个通气孔，安全阀门下方(即于电池壳体内)通过弹簧与铝基垫片相连。在电池的制造过程中，通过上盖于安全阀所处的开口处注液，当注液完成之后，在注液口按顺序安装铝基垫片、弹簧及安全阀门。其中，铝基垫片和弹簧起到了密封作用，在正常状态下，壳体内部无气体，通过弹簧压紧铝基垫片，使外部气体、水分等无法进入电池内部。当电池内部由于充放电而产生气体时，因弹簧具有一定的弹性模量，使其在规定的气压下被压缩而向上顶起，从而带动铝基垫片向上移动，移动后的铝基垫片的周边留有通气空隙，内部气体通过该空隙后，又经过安全阀门的通气孔向外排放气。

上述安全阀存在的技术问题是：首先，电池使用时间一长，弹簧及铝基垫片便会老化，不仅外部气体、水汽等可以轻易地进入电池内部，而且在电池内部产生气体时，气体便无法及时排出，从而内压增大，会造成电池壳体破裂，此时的电池存在爆炸的危险性；其次，此类外装安全阀的结构复杂、制造工序烦杂、费时费力。

【实用新型内容】

本实用新型公开了一种带有气体释放和防爆弹出安全阀的锂离子电池，其解决了现有电动车锂离子电池存在安全性差、结构复杂、使用寿命短的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案：带有气体释放和防爆弹出安全阀的锂离子电池，包括壳体及装于壳体内的电芯，壳体至少形成一开口，开口处由热封盖封住，热封盖上设一安全阀，所述的安全阀包括安全盖、压力滤块，安全盖内部贯通，安全盖的内部固定所述的压力滤块，压力滤块开有通孔；所述的安全盖与所述的热封盖相勾合。

优选的，根据热封盖的横截面，热封盖的中部先向壳体内延伸形成第一段，后向中部水平延伸形成第二段，再朝壳体外延伸形成第三段，第三段与第一段间留有空隙；第三段的外圈形成一勾面朝下的勾部，第三段的内圈中空；所述安全盖的内壁下端形成勾面朝上的勾部，该勾部与热封盖的勾部相适配并勾合。

优选的，所述安全盖的内壁中下部横向向内凸形成一个中部开有圆孔的凸环，凸环向上形成上环、向下形成下环，上环、下环与安全盖的侧壁间都留有间隙；下环与侧壁间伸入热封盖的第三段，安全盖的勾部与热封盖的勾部相勾合，且第三段的端面与安全盖的凸环间垫有第一密封垫；上环的上开口由第一压力帽封住，该压力帽对应于安全盖的上环的开口部开有通孔。

优选的，所述安全盖的内壁中上部形成一台阶，台阶上固定所述的压力滤块。

优选的，所述安全盖的上端向外形成勾面向下的勾部；设一中部开有通孔的第二压力帽，该压力帽的外边沿向下折弯，下折部内壁形成勾面向上的勾部，该压力帽的勾部与安全盖的勾部相适配，该压力帽盖于安全盖的上口并与安全盖通过相对应的勾部相勾合；安全盖内壁形成第二台阶，该台阶与第二压力帽间垫入第二密封垫。

优选的，设一中部开有通孔的压力帽，其下表面形成横截面呈三角状的环形凸圈，而与此相对应的，所述安全盖内壁形成的第二台阶，该台阶上形成横截面为三角状的环形凹圈，压力帽的环形凸圈与安全盖的第二台阶上的环形凹圈相嵌合。

优选的，所述的壳体呈长方体形，壳体的四周外壁形成数条相平行的横向加强筋。

优选的，所述的壳体两头都开口，壳体开口处还固定一塑盖；所述的热封盖是铝盖，铝盖紧贴于塑盖外表面。

优选的，所述的壳体开口外罩透明罩。

本实用新型锂离子电池对安全阀的结构进行了改进与创新，该安全阀带有气体释放和防爆弹出的功能，与现有技术相比，其具有如下优点：

第一，省去原有的安全阀门、弹簧及铝基垫片等部件，既简化了结构，又不存在部件老化的问题，延长了使用寿命，并提高了电池使用的安全可靠性；