[实用新型]电极帽拆卸工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拆卸工具，特别涉及一种电极帽的拆卸工具。

背景技术

目前汽车车身制造等薄钢板的连接大多用的点焊枪，焊枪上的电极帽在使用一定次数后就要更换。电极帽一般都连接在电极杆上，如图1所示，电极帽1和电极杆2之间为锥度连接，锥度连接的中间形成一个大概5mm左右空隙。在现有技术中，电极帽的拆卸基本上都使用大力钳，大力扳手等工具，且拆卸时需要很大的力。使用这些工具进行拆卸时，很容易对与电极帽连接的电极杆、握杆造成损伤，会造成冷却水的滴漏，尤其在自动焊设备中焊枪固定，使用大力钳这些工具会造成焊枪位置偏移从而造成焊点位置不对，影响焊接质量及增加维修调整时间，而且自动焊设备往往各部件密集分布、空间小，常用工具无法拆卸电极帽。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单小巧、对与电极帽连接的电极杆握杆损坏小，且只要使用很小的力就能拆卸电极帽的工具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种电极帽拆卸工具，其包括：一根螺杆；一活动拉爪机构，其包括一活动拉爪横梁，所述活动拉爪横梁的两端各设有一活动拉爪，所述两个活动拉爪相对设置，所述活动拉爪横梁的中间设有一螺纹孔，所述螺杆穿过所述螺纹孔与所述活动拉爪横梁螺纹连接；一固定拉爪机构，其包括一固定拉爪横梁，所述固定拉爪横梁的两端各设有一固定拉爪，所述两个固定拉爪相对设置，所述螺杆可旋转地连接在所述固定拉爪横梁上。

优选的，所述固定拉爪横梁的中间设有一旋转定位孔，所述旋转定位孔内设有卡簧，所述螺杆插入所述旋转定位孔内并通过所述卡簧与所述固定拉爪横梁连接。

优选的，所述螺杆插入所述旋转定位孔内的部分为无螺纹的光杆。

优选的，所述活动拉爪与所述活动拉爪横梁铰接，所述固定拉爪与所述固定拉爪横梁铰接。

优选的，所述活动拉爪横梁位于所述固定拉爪横梁上方。

优选的，所述固定拉爪横梁与所述活动拉爪横梁垂直。

优选的，所述固定拉爪横梁上设有两块互相平行的导向板，所述活动拉爪横梁夹在所述两块导向板之间。

优选的，所述螺杆上设有一手柄。

优选的，所述活动拉爪、固定拉爪的形状为“L”形。

上述方案具有如下有益效果：该电极帽拆卸工具在使用时，将活动拉爪和固定拉爪套入电极帽与电极杆之间的空隙内，然后旋转螺杆，由于活动拉爪横梁与螺杆为螺纹连接，在螺杆旋转过程中活动拉爪横梁相对于螺杆发生径向移动，而螺杆与固定拉爪横梁之间只是相对转动而不发生径向相对移动，因此随着螺杆的旋转，活动拉爪与固定拉爪之间将发生相对移动，并分别压住或顶住电极帽与电极杆，进而带动两者分离。该电极帽拆卸工具结构简单小巧，对与电极帽连接的电极杆握杆损坏小，且只要使用很小的力就能拆卸电极帽，非常的方便。

附图说明

图1为电极帽与电极杆连接的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的主视图。

图3为本实用新型实施例的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细介绍。

如图2、3所示，该电极帽拆卸工具包括一根螺杆3、一活动拉爪机构和一个固定拉爪机构，螺杆3上设有一手柄4。活动拉爪机构包括一活动拉爪横梁5，活动拉爪横梁5的两端各设有一活动拉爪6，两个活动拉爪6与活动拉爪横梁5铰接，两个活动拉爪6相对设置，活动拉爪6的形状为“L”形。活动拉爪横梁5的中间设有一螺纹孔，螺杆3穿过螺纹孔与活动拉爪横梁5螺纹连接。

固定拉爪机构包括一固定拉爪横梁7，固定拉爪横梁7的两端各设有一固定拉爪8，两个固定拉爪8相对设置，两个固定拉爪8与固定拉爪横梁7铰接，固定拉爪8的形状为“L”形。固定拉爪横梁7的中间设有一旋转定位孔，旋转定位孔内设有卡簧，螺杆3插入旋转定位孔内并通过卡簧与固定拉爪横梁7连接，螺杆3插入旋转定位孔内的部分为无螺纹的光杆。

活动拉爪横梁5位于固定拉爪横梁7的上方，固定拉爪横梁7与活动拉爪横梁5垂直。为保证固定拉爪横梁7与活动拉爪横梁5垂直，固定拉爪横梁7上设有两块互相平行的导向板9，活动拉爪横梁5夹在两块导向板9之间，避免活动拉爪横梁5受力转动，以保证固定拉爪横梁7与活动拉爪横梁5垂直。