[实用新型]窗立柱

说明书

技术领域：本实用新型涉及客车内饰件，特别是一种窗立柱。

背景技术：以前的窗立柱都是直接用螺钉固定在客车的骨架上，安装完毕后，螺钉要么直接裸露在外，要么用冒盖简单的盖上，使得整车内饰不够美观大方。

发明内容：本实用新型的目的在于提供一种窗立柱，该窗立柱采用的是卡脚结构，利用该结构的窗立柱后，窗立柱表面看不到螺钉，让整车内饰更加的美观大方。

本实用新型的构成：由窗立柱和窗立柱底座组成，窗立柱本身成喇叭状，内部均匀的分布条状加强筋和卡脚；三个窗立柱底座I、窗立柱底座II、窗立柱底座III外形和它们所在位置的窗立柱的卡脚贴合，每个底座中央有一个矩形通孔，矩形通孔的两端对称分布两个圆柱形凸台，在凸台上沉有一个螺钉孔，两侧对称分布有两个定位筋，装配时，把窗立柱上的卡脚插进底座上的矩形通孔内。

与现有技术比较，本实用新型采用了卡脚结构，由于窗立柱是卡在窗立柱底座上，两者装配根本不需要螺钉，所以采用新结构的窗立柱以后，窗立柱表面看不到螺钉，让整车内饰更加的美观大方，更好的体现了汽车内饰美化的作用。

附图说明：图1是本实用新型结构示意图，图2是图1的右视图，图3是图2的B处放大图，图4是图1的俯视图，图5是图1的D-D剖视图，图6是图1的C-C剖视图。

图中1.窗立柱，2.加强筋，3.窗立柱底座I，4.卡脚，5.螺钉孔，6.窗立柱底座II，7.窗立柱底座III，8.定位筋，9.凸台，10.矩形通孔。

具体实施方式：如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，由窗立柱和窗立柱底座组成，窗立柱1本身成喇叭状，内部均匀的分布条状加强筋2和卡脚4；三个窗立柱底座I 3、窗立柱底座II 6、窗立柱底座III7外形和它们所在位置的窗立柱1的卡脚4贴合，每个底座中央有一个矩形通孔10，矩形通孔10的两端对称分布两个圆柱形凸台9，在凸台上沉有一个螺钉孔5，两侧对称分布有两个定位筋8，装配时，把窗立柱1上的卡脚4插进底座上的矩形通孔10内。