[实用新型]压合机节能装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压合机的构件，特别是涉及一种压合机节能装置。

背景技术

目前现有技术的压合机的热煤油双循环加热装置，其用途在于利用热煤油来加热热板组件，应用于如P.V.C压制地板、碳纤复合材料、CCL铜泊基板(覆铜板)、P.C.B多层板压合工艺...等的压制过程。

现有技术的压合机的热煤油双循环加热装置，如图5所示，图5是现有技术压合机的热煤油双循环加热装置的平面示意图，其包括加热单元F、冷却单元H、泵I及三通阀K，加热单元F包括热煤锅炉F1、热板组件F3、输出加热管F5及输入加热管F7；冷却单元H包括热交换器H1、输入冷却管H3及输出冷却管H5。

热煤锅炉F1的加热方式为燃烧柴油或重油、瓦斯、煤碳等方式而升温热煤油，再利用泵I让热煤油循环而流到热板组件F3，藉此加热热板组件F3，热煤油的流动路线如图5的实线箭头所示；而冷却时需将热煤锅炉F1关闭，并通过热交换器H1(可为风冷式、水冷式、板片式...)依图5的假想线所示的流动路线循环流动，逐渐冷却热板组件F3。

然而，在冷却过程的循环时，在热煤锅炉F1里的整个煤油也会被冷却，当需要再次加热循环时，需再一次重新加热热煤锅炉F1里的整个煤油，如此反复进行极为耗能。

由此可见，上述现有的压合机的热煤油双循环加热装置在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型结构的压合机节能装置，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。

发明内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术的压合机的热煤油双循环加热装置需再一次重新加热热煤锅炉里的整个煤油，导致耗能的不足与限制的缺陷，而提供一种新型结构的压合机节能装置，所要解决的技术问题是使其在冷却过程时不会冷却热煤锅炉里的煤油，并让热煤锅炉里的整个煤油独立循环而维持保温状态，藉此不用再重新加热热煤锅炉，从而达到节能的目的，非常适于实用。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种压合机节能装置，包括：

一加热单元，其包括一热煤锅炉、一热板组件、一输出加热管、一输入加热管及一循环管；该输出加热管及该输入加热管是皆连结于该热煤锅炉及该热板组件；该循环管连结于该输出加热管及该输入加热管，并且在该循环管及该输出加热管的连结处形成一第一接点，在该循环管及该输入加热管的连结处形成一第二接点；

一冷却单元，其包括一热交换器、一输入冷却管及一输出冷却管；该输入冷却管连结于该热交换器及该输入加热管，并且在该输入冷却管及该输入加热管的连结处形成一第三接点；该输出冷却管连结于该输出加热管及该输入加热管，并且在该输出冷却管及该输出加热管的连结处形成一第四接点，在该输出冷却管及该输入加热管的连结处形成一第五接点，其中该第三接点位于该热板组件及该第五接点之间，其中，该第四接点位于该第一接点及该热板组件之间，该第五接点位于该第二接点及该第三接点之间；

一泵组，其包括一第一泵及一第二泵，该第一泵与该输出加热管连结并位于该第四接点及该热板组件之间；该第二泵与该输入加热管连结并位于该第二接点及该热煤锅炉之间；以及

一阀门组，其包括一第一阀门、一第二阀门及一第三阀门；该第一阀门位于该包括第四接点及该第一接点之内的范围；该第二阀门为一个三通阀并位于该第三接点；该第三阀门与该输入加热管连结并位于包括该第五接点及该第二接点之内的范围。

本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的压合机节能装置，其中所述的第一阀门为一个三通阀并位于第一接点。

前述的压合机节能装置，其中所述的第三阀门为一个单向阀并位于第二接点及第五接点之间。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本实用新型压合机节能装置至少具有下列优点及有益效果：

1.节能效果极佳：本实用新型在冷却过程时不会冷却热煤锅炉里的煤油，并让热煤锅炉里的整个煤油独立循环而维持保温状态，藉此不用再重新加热热煤锅炉，能够达到节能的目的。

2.结构精简：本实用新型的结构精简且技术手段成本低，即可以达到节能，实用性与便利性极高。