[实用新型]光圈灯的改良结构有效

专利信息
申请号: 201020189390.9 申请日: 2010-05-14
公开(公告)号: CN201724117U 公开(公告)日: 2011-01-26
发明(设计)人: 陈铿胜 申请(专利权)人: 宜兰汽车配件制造(平湖)有限公司
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21V8/00;F21V13/00;F21V17/00;B60Q1/02;F21W101/10;F21Y101/02
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 沈志良
地址: 314205 浙江省平*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 光圈 改良 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型提供于一种安装在汽车灯头或雾灯等灯具周围,以做为装饰兼辅助照明的灯具,具体地说是一种光圈灯的改良结构。

背景技术

汽车的灯头或雾灯,主要分别作为照明及警示之用,现少有将其设计为兼具装饰性的功能,有些车辆或改装车,对于灯头的装饰性设计,则是将一颗小灯泡安装与灯头的反射罩边缘处,以射出不同颜色的微笑灯光来装饰。

美国专利US6880945号是提供一种可安装于汽车灯头的车辆用灯,其结构是包含有一环形的导光元件,该环形导管元件一位置的一侧设有两个对称的斜面,并且在相反于该斜面的导光元件另一侧设置发光元件,发光元件所发射出的光线是被该两斜面反射进入导光元件传导,从而使导光元件发光。

前述US6880945号专利案的缺点在于,当发光元件安装于环形导光元件之两个对称斜面之间,不容易控制发光元件与两斜面之间的距离,亦即,一个发光元件从两个斜面射入的光量可能不相同,以致于在环形导光元件的两侧形成不均匀的发光效果。此外,其发光元件与整个导光元件是组合固定在一起,并密封安装于汽车灯头的灯罩里缘,因此,当发光元件损坏时,无法单独更换该发光元件,而必须连同导光元件一起更换,对消费者造成较大的经济负担。

发明内容

本实用新型的目的设计出一种光圈灯的改良结构。

本实用新型要解决的是现有安装于汽车灯头或雾周围的光圈灯,结构复杂、制造成本高、亮度低和视觉效果差等的问题。

本实用新型的技术方案是:

它包括导光环圈,该导光环圈的一侧延伸出一支垂直于该导光环圈的入光部,入光部具有做为第一入光面的第一端;相对于第一端的入光部第二端与导光环圈一体连接,入光部之第二端的导光环圈有V形开口,该V形开口形成第二入光面;导光环圈的第一入光面处设有光源装置,光源装置的光线第一入光面投射进入入光部,射出入光部的光线由第二入光部射入导光环圈。

所述的导光环圈用具有良好导光性质的光学材料一体成型制作。沿着该导光环圈的圆周一侧设有众多可以反射及折射光线的光学结构。所述光学结构为众多的缺口、或是众多突出的网点或是多数凹入的网点,所述缺口为V形状。所述光源装置的发光元件为LED。所述第二入光面与该入光部的中心轴线成45°夹角。

所述导光环圈可以嵌设于汽车灯头或雾灯等灯具的内缘,做为照明兼装饰之用。对于制造导光环圈的技术手段,可以由模具成型技术一体形成一环形状,并同时形成一连接于该导光环圈的入光部与前述之V形开口与缺口等结构。对于所述反射及折射光线的缺口,也可以采用机械切削加工成型为V形状。

本实用新型的优点是:

1、本实用新型是将导光棒成型为环形的导光环圈,并且一体成型出一支垂直于该导光环圈之中心轴线并具有第一入光面的入光部,与该入光部连接的导光环圈设有位于对称两侧而可以同时接收入射光线的第二入光面,再于该入光部的入光面处设置光源装置,光线从第一入光面进入后,最终从两个第二入光面进入导光环圈内传导,以降低制造成本。

2、本实用新型可以在导光环圈的表面设置无数缺口或其他形式可以反射及折射光线的光学结构,使在导光环圈中传导的光线碰到该缺口时得以被反射及折射而提高亮度,以形成类是LED或灯泡的颗粒状视觉效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体分解示意图。

图2为本实用新型导光环圈的立体示意图。

图3为本实用新型导光环圈的俯视示意图。

图4为本实用新型导光环圈的侧视示意图。

图5为光线在导光环圈行走路径示意图。

图6为本实用新型安装于汽车灯头内的示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

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