[实用新型]汽轮发电机转子动平衡测试系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及涉及一种转子动平衡测试系统，尤其是一种汽轮发电机转子动平衡测试系统。

背景技术

发电机转子的振动是多种多样的，常见的振动故障为转子质量不平衡，轴线不对中，轴弯曲，轴裂纹，轴承松动，基础变形，油膜涡动，高次谐波振动，随机振动等等。振动故障诊断结果统计表明引起振动过大的激振力中有90％是转子不平衡力，所以转子的动平衡处理是现场最重要的消振工作。

对于因转子动不平衡所引起的振动问题，一般采用被称为“平衡”的工艺措施来改变转子的质量分布，使其各质点的离心惯性力相互平衡，就可得到解决，这时转子的不平衡现象将被消除，或者被控制在允许的范围内，机组就能安全平稳地运转。

近几年来，国内外都在探索一些新型的平衡方法试图克服现有平衡方法的不足，进一步提高平衡效率和精度，于是一些先进的算法如遗传算法、神经网络、有限元法、全息技术等应用于转子动平衡中，出现了等效刚度系数法，无试重平衡法，全息平衡法等。这些方法需要大量的实验数据，需要进行复杂的数学运算，对转子系统本身的特性了解要求较高，对测试系统处理数据性能要求较高，且通用性不强，目前还不很成熟，尚需进一步完善。

目前国内部分发电机厂家的动平衡技术还只停留在传统的单单面三点试重法阶段，此方法主要依靠工作人员的经验进行，起车次数较多，校正周期长，由此造成人力、物力及能源的浪费和工期的延误等，因此，为了提高效率，我们有必要开发汽轮发电机转子动平衡测试系统。

实用新型内容

为满足现场动平衡测试的需要，本实用新型使用数据采集器为下位机进行数据采集，使用计算机为上位机进行数字信号处理及数据分析，上、下位机之间使用USB通讯。通过基频检测，从各种信号叠加的振动信号中得到基频振动信号；并进行频谱分析，一旦是质量不平衡引起时，利用影响系数法、谐分量法等进行不平衡量的解算，快速消除转子的质量不平衡现象，从而减小机组振动。本实用新型提供一种汽轮发电机转子动平衡测试系统，结构件少，组装容易，成本低。

一种汽轮发电机转子动平衡测试系统，包括计算机，与计算机相连的数据采集器，数据采集器连接有传感器；

其特征在于，还包括转子动平衡测试座，传感器安装在转子动平衡测试座上，所述转子动平衡测试座包括轴承座、测试基座，轴承座固定在测试基座上，汽轮发电机转子通过轴承安装在两个轴承座之间，汽轮发电机转子通过联轴器与电动机连接。

优选的，所述传感器包括振动传感器和键相传感器，振动传感器和键相传感器安装在轴承座上。

优选的，所述振动传感器为压电晶体加速度传感器。

优选的，所述键相传感器为光电传感器。

优选的，所述测试基座上安装有转子防护板。

优选的，所述联轴器为万向联轴器。

优选的，所述轴承为座式滑动轴承。

采用本实用新型的汽轮发电机转子动平衡测试系统测量汽轮发电机转子高速动平衡，使得本应在安装现场完成的工作，提前在车间完成，减少了产品使用现场出现因转子平衡引起的振动、噪音等问题。提升了转子的出厂品质。

应该理解，以上的一般性描述和以下的详细描述都是列举和说明性质的，目的是为了对要求保护的本实用新型提供进一步的说明。

本实用新型的其它特征和优点在随后的说明中给出，部分地可从该说明中明显看出，或可从本实用新型的实施中看出。本实用新型的目的和其它优点可从以下书面说明、权利要求以及附图特别给出的结构来理解、获得。

附图说明

组成本说明书的一部分的附图有助于进一步理解本实用新型，这些附图图解了本实用新型的实施例，并可与说明书一起用来说明本实用新型的原理。

图1为具体实施例的结构示意图。

图中：1-轴承座，2-转子防护板，3-汽轮发电机转子，4-万象联轴器，5-电动机，6-测试基座，A、B、C、D为压电晶体加速度传感器的四个安装位置，E为反光相位标记的安装位置，F为光电传感器的安装位置。

具体实施方式

结合附图，下面通过实施例对本实用新型进行具体描述。在附图中相同部件用同一标号表示。有必要指出的是本实施例只用于对实用新型进行进一步说明，但不能理解为对实用新型保护范围的限制。该领域的技术人员可以根据上述提供的技术内容，对本实用新型做出一些非本质的改进和调整。