[实用新型]自行车座垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车座垫，特别是涉及一种利用弹性变形的方式来提升舒适度的自行车座垫。

背景技术

近年来，骑乘自行车几乎成为了全民运动。除了政府鼓励人民利用自行车代替其他交通工具，以达到环保的目的外，也有更多人将自行车作为长途旅行的代步工具。

无论自行车是作为短程通勤的交通工具，或是长途旅行的代步工具，自行车骑乘者往往会因路面不平加上自行车的座垫不够舒适，导致跨下及臀部酸痛甚至受伤。

为解决前述问题，目前市面上常见的自行车座垫是利用较柔软或有弹性的材料制成，避免骑乘者跨下及臀部酸痛或受伤。但受限于座垫的厚度及支撑要求，现今的自行车座垫设计在骑乘过程中，剧烈的震动及长时间骑乘仍然会让使用者感到疼痛不适，甚至无法持续骑乘。

由此可见，上述现有的自行车座垫在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决自行车座垫存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何创设一种能提高使用者骑乘的舒适度的自行车座垫，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。

有鉴于上述现有的自行车座垫存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的自行车座垫，能够改进一般现有的自行车座垫，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。

发明内容

本实用新型的目的在于，克服现有的自行车座存在的缺陷，而提供一种新型结构的自行车座垫，所要解决的技术问题是使其减缓使用者的臀部或外生殖器官在骑乘自行车的过程中所受的压力或撞击从而提高使用者骑乘的舒适度。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的自行车座垫，包括一底座，底座包括：至少一开孔，其形成于底座的表面且开孔内具有一垂直变形空间；以及一借以开孔的垂直变形空间来提供其弹性变形的垫体，垫体连接于底座并覆盖底座的开孔。

本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的自行车座垫，其中所述的底座还包括一用以供所述垫体埋设定位于其中的凹陷部。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可以采用以下的技术方案来实现。依据本实用新型提出的自行车座垫，包括一底座，底座包括：至少一开孔，其形成于底座的表面，且开孔内具有一垂直变形空间；一黏扣带，其一面连接于底座；一借以开孔的垂直变形空间来提供其弹性变形的垫体，垫体连接于黏扣带的另一面，并覆盖底座的开孔。

本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的自行车座垫，其中所述的黏扣带包括至少一孔洞，其位于所述黏扣带连接于所述底座的一侧，且所述孔洞与所述开孔相对重叠。

前述的自行车座垫，其中所述的开孔为一位于所述底座尾部且可减缓一使用者臀部所受撞击的开孔。

前述的自行车座垫，其中所述的开孔为一位于所述底座中间且可减缓一使用者外生殖器所受撞击的开孔。

前述的自行车座垫，其中所述的底座还包括一凹陷部，其与所述黏扣带的一面相连接。

借由上述技术方案，本实用新型至少具有下述优点：

1.当使用者骑经凹凸不平的路段时，自行车剧烈的震动会使使用者的臀部受到自行车座垫的强烈撞击而产生疼痛不适。因此，借由自行车座垫的垫体弹性变形于底座的开孔，可缓和使用者臀部所受的压力或撞击。不但减少了使用者受伤的可能性，也提升了使用者骑乘的舒适度，进而延长了骑乘的时间。

2.对于男性骑乘者而言，除了顾虑臀部的舒适度外，外生殖器官也常常因骑乘过程中的撞击压迫而感到不适。因此，底座上的开孔也可相对应男性外生殖器官的位置开设，进而提升男性在骑乘时的舒适度。

3.当利用自行车进行长途旅行时，使用者欲配合自己的需求在底座上开设不同位置的开孔时，可配合黏扣带将不同垫体连接至底座上。由此，使用者只需订做一个专属的底座，并可依照不同需求或喜好换上不同的垫体。