[实用新型]一种汽车拖钩无效
| 申请号： | 201020191257.7 | 申请日： | 2010-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN201881841U | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 宋百忠;刘强;马芳武;王海林;肖俊香;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/04 | 分类号： | B60D1/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;张向飞 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车拖钩，包括拖钩杆(1)和固连在拖钩杆(1)一端的拖钩环(2)，所述拖钩杆(1)的另一端用于与汽车前横梁(3)相连接，其特征在于，本汽车拖钩还包括一端与拖钩环(2)相连的绳状连接件，该绳状连接件的另一端用于与汽车的前横梁(3)相连。
2.根据权利要求1所述的汽车拖钩，其特征在于，所述的连接件为钢丝绳(4)。
3.根据权利要求1所述的汽车拖钩，其特征在于，所述的连接件为链条。
4.根据权利要求2所述的汽车拖钩，其特征在于，所述钢丝绳(4)的一端通过钢丝绳套一(5)与拖钩环(2)相连接。
5.根据权利要求4所述的汽车拖钩，其特征在于，所述钢丝绳(4)的另一端具有钢丝绳套二(6)。
6.根据权利要求1所述的汽车拖钩，其特征在于，所述的拖钩杆(1)的一端与拖钩环(2)通过焊接方式连接在一起。
7.根据权利要求1所述的汽车拖钩，其特征在于，所述拖钩杆(1)的另一端上设有螺纹。
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