[实用新型]高精高效凸轮轴校直装置无效
申请号: | 201020191335.3 | 申请日: | 2010-05-08 |
公开(公告)号: | CN201669315U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 孔再南;缪艳枝 | 申请(专利权)人: | 湖北威风汽车配件股份有限公司 |
主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 瞿晖 |
地址: | 438200 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 凸轮轴 装置 | ||
(一)技术领域:本实用新型涉及一种校直装置,具体是高精高效凸轮轴校直装置,本装置亦可用于其它行业相同工件的校直加工。
(二)背景技术:汽车发动机凸轮轴在制作过程中轴件易形成弯曲变形。现有Y41-10B机床所配置的V形铁移动校直机构不适合批量生产,且工效低、劳动强度大。
(三)发明内容:本实用新型的目的就是提供一种结构简单、校直成本低、效率高又能与现有设备配套的高精高效凸轮轴校直装置。
本实用新型的高精高效凸轮轴校直装置,包括固定于机床工作台面上的台板,在所述台板后上方设有一水平滑道,滑道上装有两个滑块,两滑块间装有调节杆,在滑道与台板之间装有竖向连接板;所述两个滑块内侧下部分别装有用于卡住待校工件的固定顶针和活动顶针;在装有活动顶针的滑块底部设有装卸手柄;在所述的台板上还设置有两个垫块和装有百分表的架座。
所述两滑块背面装有可沿上述水平滑道上下边缘滑动的数个轴承。
校直之前,先启动机床液压电机,将待校工件一端先置于固定顶针上,再压下装卸手柄松开活动顶针,待校工件另一端放在活动顶针上;为适应不同长度的工件,两滑块之间调节杆的长度可以通过装在两端的螺母进行调节;校直操作时,将机床上的压头压在待校工件的某一变形点位上,并将此点移动到垫铁之上, 工件受到压头向下的作用力,百分表可检测到工件的跳动幅度,同时工件压在垫铁上受到一个向上的反作用力,从而完成校直工作;再由滑块左右移动进行其它点位的校直。
本实用新型与现有技术相比,由于充分考虑了凸轮轴制作流程长、加工过程中易弯曲变形等特性,利用自有设备设计针对性强、批量生产的校直装置,不仅结构简单、经济实用、便于操作,而且校直精度得到了很大的提高,降低了生产成本,较大的提高了生产效益。
(四)附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1-台板,2-水平滑道,3-滑块,4-调节杆,5-可调螺母,6-连接板,7-固定顶针,8-活动顶针,9-装卸手柄,10-垫块,11-百分表架座。
(五)具体实施方式:
参见图1,本实用新型包括固定于机床工作台面上的台板1,在所述台板后上方设有一水平滑道2,滑道上装有两个滑块3,两滑块间装有调节杆4,调节杆端部装有可调螺母5,在滑道与台板之间装有竖向连接板6;所述两个滑块内侧下部分别装有用于卡住待校工件的固定顶针7和活动顶针8;在装有活动顶针的滑块底部设有装卸手柄9;在所述的台板上还设置有两个垫块10和装有百分表的架座11。
本实施例中所述两滑块背面装有可沿上述水平滑道上下边缘滑动的数个轴承(图中未示出)。亦可采用其他的滑动结构方式。
本实施例中的台板由20钢板焊接成形,固定在Y41-10B机床的工作台面上,所述的垫块一般使用垫铁。
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