[实用新型]一种耕耙作业机械无效
申请号: | 201020193135.1 | 申请日: | 2010-04-30 |
公开(公告)号: | CN201805681U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 褚云青 | 申请(专利权)人: | 芜湖瑞创投资股份有限公司 |
主分类号: | A01B49/02 | 分类号: | A01B49/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 吴百智 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 作业 机械 | ||
技术领域
本实用新型涉及农业机械领域,尤其涉及一种耕耙作业机械。
背景技术
随着农业机械化的发展,耕作机械在农村得到越来越得到广泛的使用,影响耕作机械动力性和经济性的重要因数是犁的牵引阻力,丘陵地区由于道路因素的制约,现有的耕作机械难以满足丘陵地区的耕作要求,耕作机械的使用成本较高。目前还没有出现这样的耕耙作业机械,其能满足丘陵地区的耕作要求,造价较低,使用成本较低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种耕耙作业机械,该种耕耙作业机械能满足丘陵地区的耕作要求,造价较低,使用成本较低。
要解决该技术问题,本实用新型的技术方案为:一种耕耙作业机械,其由行走装置和作业机具组成,所述的行走装置包括车体总成、车篷、前轮、后驱动轮和辅助轮机构,所述的车体总成包括由扶手操纵方向的车体前部、车体后部、车体前部和车体后部之间的座椅、车体后部后方固接的车体连接件,所述的辅助轮机构包括两个对称位于后驱动轮两侧的悬挂于车体后部的支撑轮,支撑轮的直径小于后驱动轮,所述的车篷位于车体前部和车体后部之间;所述的作业机具包括犁架、犁架下方的犁体、犁架前端的牵引件、犁架后部的尾轮、犁体与尾轮之间的耙具和将土壤切成多个平行区域的分土机构,所述的分土机构位于犁体的前方,所述的牵引件与车体连接件相接。
所述的分土机构包括固接于犁架上方的电机、位于犁架下方的两个以上间 隔的分土旋转片、电机和分土旋转片之间的传动部。
所述的每个分土旋转片为圆盘锯结构。
所述的耙具为钉齿耙。
所述的车体前部和车体后部的下部周边设置有边板。
所述的车体前部的前方下部设置有放置架。
所述的车篷与车体总成可拆卸连接。
本实用新型一种耕耙作业机械采用这样的结构,能满足丘陵地区的耕作要求,造价较低,使用成本较低。
附图说明
下面结合附图对本实用新型一种耕耙作业机械作进一步详细地说明;
图1为本实用新型一种耕耙作业机械结构示意图;
图2为图1所示的行走装置后视放大示意图;
图3为图1所示的作业机具放大结构示意图;
在图1、图2、图3中,1、车体连接件;2、车体后部;3、车篷;4、侧门;5、扶手;6、车体前部;7、放置架;8、前轮;9、边板;10、辅助轮机构;11、后驱动轮;12、牵引件;13、分土旋转片;14、尾轮;15、钉齿耙;16、犁体;17、犁架;18、电机;19、传动部。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,耕耙作业机械由行走装置和作业机具组成,行走装置包括车体总成、车篷3、前轮8、后驱动轮11和辅助轮机构10,车体总成包括底板9、车体前部6、车体后部2、座椅、放置架7和车体连接件1,座椅位于车体前部6和车体后部2之间,车体连接件1固接于车体后部2的后方,放置架7位于车体前部6的前方下部,车体前部6和车体后部2的下部周边具 有边板9。辅助轮机构10包括两个对称位于后驱动轮11两侧的悬挂于车体后部2的支撑轮,支撑轮的直径小于后驱动轮11,车篷3具有侧门4,侧门4上部具有窗户,车篷3位于车体前部6和车体后部2之间,车体前部6具有操纵方向的扶手5。为了便于清洗,车篷3与车体总成可拆卸连接。
作业机具包括犁架17、犁架17下方的犁体16、犁架17前端的牵引件12、犁架17后部的尾轮14、犁体16与尾轮14之间的钉齿耙15和分土机构,牵引件12与车体连接件1相接,分土机构位于犁体16的前方,分土机构包括电机18、传动部19和位于犁架17下方的两个以上间隔的分土旋转片13,电机18固接于犁架17上方,电机18和分土旋转片13之间具有传动部19,耕作时分土旋转片13高速转动,将土壤切成多条平行的区域,分土旋转片13采用圆盘锯结构。耕作时,作业机具犁体前方的分土机构能将土壤切成多条平行的区域,土壤对犁体的反作用力就得以减小,能满足丘陵地区的耕作要求,造价较低,降低农民的一次性投资,降低使用成本。
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