[实用新型]一种带翻转功能的叉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，更具体的说，是涉及一种带翻转功能的叉车。

背景技术

现有的叉车结构，大多是具备升降功能，因此在搬运货物时，需要人工将待搬运货物搬运到叉车的叉运架上，这样，将增加搬运人员的劳动强度，并且搬运效率也较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能方便实现夹紧，并方便搬运货物的带翻转功能的叉车。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种带翻转功能的叉车，包括叉车本体，叉运架本体，所述的带翻转功能的叉车还包括驱动电机，驱动轮，传动链条，安装架，所述的叉运架本体与从动轮连接，从动轮与安装架活动连接，驱动轮安装在安装架的安装架上端部位置，从动轮安装在安装架的安装架下端部位置，驱动轮与从动轮之间通过传动链条连接，驱动轮与驱动电机连接，驱动电机与控制其运转的控制器连接。

所述的叉运架本体设置为“U”型结构，每个叉运架本体包括左叉运架与右叉运架，所述的叉运架本体设置为两个或多个平行布置的结构，所述的“U”型结构的叉运架本体在“U”字型结构的底部设置铰链结构，所述的叉运架本体的左叉运架与右叉运架之间设置为活动结构，所述的左叉运架与右叉运架与从动轮之间分别安装油压缸I和油压缸II，所述的两个或多个叉运架本体之间通过叉运架连接杆连接，叉运架连接杆连接在“U”型结构的叉运架本体的底部的位置。

所述的驱动轮和从动轮均设置为带齿轮的结构，传动链条套装在驱动轮和从动轮上。

所述的驱动轮设置驱动轮内齿轮，驱动电机通过电机轴与电机轮连接，所述的电机轮与驱动轮内齿轮啮合。

所述的叉运架本体与从动轮固定连接，所述的从动轮通过轴承安装方式活动安装在安装架下端部位置。

所述的叉运架本体设置为两个叉运架水平并列布置的结构，所述的从动轮连接在连接两个叉运架的叉运架连接杆中部位置。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型的叉车，结构简单，控制方便，能根据需要，实现叉车的叉运架的灵活翻转，并且根据需要，可以通过对控制驱动电机运转的控制器的设置，实现对叉运架翻转角度的设置，本实用新型的结构，承载力强，维护方便，能广泛的应用于不同结构的叉车上。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本实用新型所述的带翻转功能的叉车的侧面剖视结构示意图；

图2为图1所述的叉车的正面结构示意图；

图3为本实用新型的驱动轴与电机连接的内部结构示意图；

图4为图1所述的叉车的叉车本体与安装架部位的俯视结构示意图；

图中标记为：1、叉车本体；2、驱动电机；3、驱动轮；4、传动链条；5、叉运架本体；7、连接装置；8、叉运架连接杆；9、安装架；10、从动轮；11、控制器；12、安装架上端部；13、安装架下端部；14、驱动轮内齿轮；15、电机轮；16、电机轴；17、油压缸I；18、油压缸II；19、铰链结构；20、左叉运架；21、右叉运架；22、限位块。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图1、2所示，本实用新型为一种带翻转功能的叉车，包括叉车本体1，叉运架本体5，所述的带翻转功能的叉车还包括驱动电机2，驱动轮3，传动链条4，安装架9，所述的叉运架本体5与从动轮10连接，从动轮10与安装架9活动连接，驱动轮3安装在安装架9的安装架上端部12位置，从动轮10安装在安装架9的安装架下端部13位置，驱动轮3与从动轮10之间通过传动链条4连接，驱动轮3与驱动电机2连接，驱动电机2与控制其运转的控制器11连接。

所述的叉运架本体5设置为“U”型结构，每个叉运架本体5包括左叉运架20与右叉运架21，所述的叉运架本体5设置为两个或多个平行布置的结构，所述的“U”型结构的叉运架本体5在“U”字型结构的底部设置铰链结构19，所述的叉运架本体5的左叉运架20与右叉运架21之间设置为活动结构，所述的左叉运架20与右叉运架21与从动轮10之间分别安装油压缸I 17和油压缸II 18，所述的两个或多个叉运架本体5之间通过叉运架连接杆8连接，叉运架连接杆8连接在“U”型结构的叉运架本体5的底部的位置。

所述的驱动轮3和从动轮10均设置为带齿轮的结构，传动链条4套装在驱动轮3和从动轮10上。