[实用新型]同轴连接轴承无效

专利信息
申请号: 201020193662.2 申请日: 2010-05-11
公开(公告)号: CN201730965U 公开(公告)日: 2011-02-02
发明(设计)人: 杨雷;赵新华;郭大宏 申请(专利权)人: 无锡风电设计研究院有限公司
主分类号: F16C33/58 分类号: F16C33/58;F16C33/30;F03D11/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214187 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 同轴 连接 轴承
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于风力发电技术领域,涉及一种能够将现有的定桨距风力发电机组改装为变桨距风力发电机组的同轴连接轴承。

背景技术

随着能源与环境的压力增加,清洁可再生的新能源近年受到普遍重视。在各类绿色能源中,风能是前景潜力巨大的可再生能源之一,其使用清洁,成本较低,取用不尽。风力发电具有装机容量增长空间大,成本下降快,安全、能源永不耗竭等优势。而且风力发电技术相对比较成熟,并且最具有大规模商业开发条件、成本相对较低。利用风能发电日益受到关注并展现出广阔的成长空间。中国风能丰富,风力发电装备制造业具有广阔的市场空间和光明的前景。

目前,风力发电机组主要有定桨距和变桨距之分,定桨距风力发电机组目前占据主导地位,其主要结构特点是:桨叶与轮毂的连接是固定的,即当风速变化时,桨叶的迎风角度不能随之变化。这一特点给定桨距风力发电机组提出了两个必须解决的问题:(1)、当风速高于风轮的设计点风速即额定风速时,桨叶必须能够自动地将功率限制在额定值附近,因为风力机上所有材料的物理性能是有限度的。桨叶的这一特性被称为自动失速性能。(2)、运行中的风力发电机组在突然失去电网(突甩负载)的情况下,桨叶自身必须具备制动能力,使风力发电机组能够在大风情况下安全停机。对于大型风力发电机组来说,容易对整机结构强度产生严重的影响。

变桨距风力发电机组是指整个叶片绕叶片中心轴旋转,使叶片攻角在一定范围(一般0°~90°)内变化,以便调节输出功率不超过设计容许值。在机组出现故障时,需要紧急停机,一般应先使叶片顺桨,这样机组结构中受力小,可以保证机组运行的安全可靠性。变桨距叶片一般叶宽小,叶片轻,机头质量比失速机组小,不需很大的刹车,启动性能好。在低空气密度地区仍可达到额定功率,在额定风速之后,输出功率可保持相对稳定,保证较高的发电量。变桨距风力发电机组能够显著提高发电量,是大型风力发电机组中将会普遍采用变桨距技术。

如果能够将现有的大量的定桨距风力发电机组改装为变桨距动力发电机组,就可以大大提高发电效率。这种改装显然需要用到轴承结构,普通的轴承一般是由能够相对转动的外圈与内圈组成,外圈与内圈的尺寸不同。而定桨距风力发电机组中的叶片与轮毂之间是采用螺栓直接连接,叶片及轮毂上的安装孔是一一对应的,显然地,在叶片及轮毂都不更换的前提下,采用普通的轴承是无法将轴承的外圈、内圈与风力发电机组的叶片、轮毂分别连接的。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种结构巧妙合理的同轴连接轴承,该轴承能够在叶片及轮毂都不更换的前提下,将现有的定桨距风力发电机组改装为变桨距风力发电机组,大大提高发电效率,并且改装方便,成本低廉。

按照本实用新型提供的技术方案,所述同轴连接轴承包括有同轴心设置的外圈、内圈以及若干个嵌置于外圈与内圈之间的滚动体,其特征在于,内圈包括具有第一外径的第一内圈和具有第二外径的第二内圈,第一外径大于第二外径;外圈包括具有第一内径的第一外圈和具有第二内径的第二外圈,第一内径大于第二内径;内圈套装在外圈中,内圈上的第一内圈、第二内圈分别与外圈上的第一外圈、第二外圈对应装配,第一内圈外周与第一外圈内周之间嵌设第一滚动体,第二内圈外周与第二外圈内周之间嵌设第二滚动体,在第一内圈上开设有内圈固定孔,在第二外圈上开设有外圈固定孔,内圈固定孔与外圈固定孔的中心在同一圆周上。

作为本实用新型的进一步改进,所述第一内圈、第二内圈的外周壁和第一外圈、第二外圈的内周壁上分别凹设有与第一滚动体、第二滚动体对应的滚槽,第一滚动体、第二滚动体分别嵌置于滚槽内。

作为本实用新型的进一步改进,所述第二外圈与第一内圈的相对面之间设有辅滚动体;辅滚动体可以采用滚珠或滚柱。

作为本实用新型的进一步改进,所述第一内圈外周与第一外圈内周之间的第一滚动体和第二内圈外周与第二外圈内周之间的第二滚动体采用滚珠,以使得本实用新型具有足够的灵活性。

作为本实用新型的进一步改进,所述第一内圈外周与第一外圈内周之间的第一滚动体和第二内圈外周与第二外圈内周之间的第二滚动体采用滚柱,以使得本实用新型具有足够的承载能力。

作为本实用新型的进一步改进,所述第一滚动体和第二滚动体中的一组采用采用滚珠,另一组采用滚柱。

作为本实用新型的进一步改进,所述内圈固定孔和外圈固定孔设为沉头固定孔,在第一内圈和第二外圈上分别开设有对应于沉头固定孔的装配孔。

本实用新型的优点在于:

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