[实用新型]路口交通控制系统无效

专利信息
申请号: 201020193668.X 申请日: 2010-05-18
公开(公告)号: CN201673603U 公开(公告)日: 2010-12-15
发明(设计)人: 黄泳杰;张飞 申请(专利权)人: 徐苏云
主分类号: G08G1/08 分类号: G08G1/08
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215121 江苏省苏州市工业园区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 路口 交通 控制系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及道路车辆的交通控制系统,尤其涉及适用于偏远郊区的路口交通控制系统。

背景技术

随着世界范围内城市化和机动化进程的加快,城市交通越来越成为一个全球化的问题,交通事故频繁发生。在现有的交通控制系统中存在一些不合理和功能欠缺的地方:

1.对于郊区,车流量较少,有时会出现某条亮红灯的路上有车在等待,而亮绿灯的路上无车通行的情况,这时会出现司机为了节约时间借绿灯车道变相闯红灯的现象,给交通事故的发生埋下隐患;

2.目前若有执行任务的警车、医疗车等特种车辆需要紧急通过路口,现有的交通控制系统无能为力,只能依靠其他汽车主动避让,特种车辆强行通过来实现;

3.在靠近路口的各个车道上划有禁止变道的实线,但某些车辆在实线上变道,从一个车道换到另一个车道,目前这种违章行为不能被现有交通控制系统的车辆探测器检测到,从而使驾驶人免于惩罚。

如何采用合适的控制方法,最大限度地利用好耗费巨资修建的郊区高速道路,缓解违章变道、变相闯红灯、节约等待时间等一些交通问题,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。

发明内容

本实用新型目的是:针对现有技术的不足,提供一种路口交通控制系统,能够在车流量较少的路口实现车辆的一路畅通,节约等待时间,同时让特种车辆优先通过,且能有效检测和上报违章情况,减少交通事故的发生。

本实用新型的技术方案是:一种路口交通控制系统,包括若干信号灯和位于路口各方向各车道停车线上的第一车辆探测器,还包括控制器、位于路口各方向各车道停车线后预设距离处的第二车辆探测器和位于远端的监控主机;所述第一车辆探测器和第二车辆探测器的输出端连接控制器的输入端,所述控制器的输出端连接信号灯;控制器连接光纤收发器,与监控主机进行光纤通信。

进一步的,路口交通控制系统还包括硬盘录像机和若干设置于路口各方向各车道上方的摄像机,摄像机拍摄的视频记录在硬盘录像机中,硬盘录像机和监控主机之间通过光纤收发器进行光纤远程通信。

进一步的,路口交通控制系统还包括用于识别特种车辆鸣笛声的声纹识别器,路口的每个方向设置一个声纹识别器,声纹识别器设置在第二车辆探测器附近,其输出连接控制器的输入端。

进一步的,路口交通控制系统还包括设置于路口各方向各车道上方、分别连接控制器输入端和输出端的超高检测器和超高报警器。

进一步的,路口交通控制系统还包括设置于路口各方向路边的行人通行按钮,行人通行按钮连接控制器的输入端。

本实用新型的优点是:

1.在郊区车流量较少的十字路口,在不妨碍其他车道的车辆通行的情况下,能实现一路畅通,节约等待时间,减少交通事故的发生。

2.当有警车、医疗救护车等正在执行任务的特种车辆出现在路口时,使其优先通过,其他有冲突的通道车辆为其让路,交通指示灯转为红灯,可以方便特种车辆顺利执行任务。

3.当发现有车辆违章变道时,或借用绿灯通行车道变相闯红灯时,摄像机将拍摄的视频上报,从而由监控中心判断违章类型,并找到违章的车辆进行处罚,能弥补现有的交通控制系统无法对实线变道和变相闯红灯的违章行为进行有效监测的缺点。

4.当发现有车辆闯红灯时,摄像机将拍摄的视频上报,弥补了现有的交通控制系统只能拍图片形式的照片,无法拍摄到加长型挂车车牌号的缺点。

5.在有限高需求的路段能自动检测车辆的超高信号,并记录上报监控中心。

6.通过光纤收发器将控制器、摄像机和远端的监控主机相连,能实现远程编程、通讯、控制等功能。原有的交通控制系统会根据一段时期内车流量统计数据来调整红绿灯的时间,在安装在红绿灯附近的控制箱中更新程序,而本实用新型的系统可以由交管部门在监控主机端实时监控路口视频信号,对某些需要临时变更信号灯亮灯时间的情况进行实时远程处理。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:

图1为本实用新型实施例的系统结构图;

图2为本实用新型实施例的十字路口设备设置示意图;

图3为本实用新型实施例的工作流程图1;

图4为本实用新型实施例的工作流程图2;

图5为本实用新型实施例的工作流程图3;

图6为本实用新型实施例的工作流程图4。

其中:1信号灯;2监控主机;3第一车辆探测器;4控制器;5第二车辆探测器;6硬盘录像机;7摄像机;8声纹识别器;9光纤收发器;10超高检测器;11超高报警器;12行人通行按钮。

具体实施方式

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