[实用新型]预应力混凝土梁运输专用转向架有效
| 申请号： | 201020195295.X | 申请日： | 2010-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN201712623U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 朱克非;车德慧;张长青;陆松;李善坡;马玉坤;殷涛;刘飞;丁文赢 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人： | 曹洪进 |
| 地址： | 100081 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 预应力 混凝土 运输 专用 转向架 | ||
【权利要求书】：
1.一种预应力混凝土梁运输专用转向架，其特征在于，它包括：框架体、下架体、上架体和中心销；
所述框架体由两根横梁和两根旁承通过法兰连接而成；
所述下架体的两端分别与两所述横梁相卡接，所述下架体的中心开设有销孔；
所述上架体位于所述下架体之上，所述上架体为箱形结构，所述上架体的上表面的中心开设有圆形通孔，所述上架体的下表面的中心开设有销孔；
所述中心销穿设于所述上架体的销孔和所述下架体的销孔，所述上架体与所述中心销为可转动式连接。
2.如权利要求1所述的预应力混凝土梁运输专用转向架，其特征在于，所述上架体的下表面的销孔为椭圆孔。
3.如权利要求1所述的预应力混凝土梁运输专用转向架，其特征在于，所述上架体的下表面的销孔为圆孔。
4.如权利要求1或2或3所述的预应力混凝土梁运输专用转向架，其特征在于，所述横梁的两端分别设有两个拉牵环。
5.如权利要求1或2或3所述的预应力混凝土梁运输专用转向架，其特征在于，所述下架体采用鱼腹变截面结构，所述下架体的两端分别焊接有内卡座和外卡座，所述内卡座和外卡座形成与所述横梁相卡接的卡槽。
6.如权利要求1或2或3所述的预应力混凝土梁运输专用转向架，其特征在于，所述上架体的两端对称焊接有四个支撑底座和两个起吊环，所述上架体的中部对称焊接有两个梁挡。
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