[实用新型]一种行车安全语音提示电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种语音提示电路。

背景技术

目前的行车安全提示装置是传统的汽车喇叭，会产生电脉冲干扰、触点烧蚀，发出的声音刺耳。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种行车安全语音提示电路，它解决了现有行车安全提示装置汽车喇叭会产生电脉冲干扰、触点烧蚀，发出的声音刺耳的问题。

本实用新型包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第一光电耦合器U1、第二光电耦合器U2、第三光电耦合器U3、第四光电耦合器U4、三极管Q1、稳压集成电路IC1、语音集成电路IC2、鸣笛音产生集成电路IC3、模拟集成电路六反向器IC4和音频放大器，第一电阻R1的一端连接汽车电路的端口JP1，第一电阻R1的另一端连接第一光电耦合器U1的输入端，第一光电耦合器U1的2脚接地，第一光电耦合器U1的发射极连接三极管Q1的基极，三极管Q1的集电极连接稳压集成电路IC1的输出端，稳压集成电路IC1的输入端连接汽车电路的端口JP1，三极管Q1的发射极连接鸣笛音产生集成电路IC3的电源输入端，鸣笛音产生集成电路IC3的输出端连接音频放大器同相输入端的第六电阻R6；

第二电阻R2的一端连接汽车电路的端口JP1，第二电阻R2的另一端连接第二光电耦合器U2的输入端，第二光电耦合器U2的2脚和3脚接地，第二光电耦合器U2的集电极连接语音集成电路IC2的PLAY1脚，语音集成电路IC2的PLAY1脚连接模拟集成电路六反向器IC4的1脚，模拟集成电路六反向器IC4的2脚连接第四二极管D4，第四二极管D4连接第十二电阻R12，语音集成电路IC2的AUDOUT脚连接音频放大器反相输入端的第六电容C6；

第三电阻R3的一端连接汽车电路的端口JP1，第三电阻R3的另一端连接第三光电耦合器U3的极电极，第三光电耦合器U3的2脚和3脚接地，第三光电耦合器U3的集电极连接语音集成电路IC2的PLAY2脚，语音集成电路IC2的PLAY2脚连接模拟集成电路六反向器IC4的3脚，模拟集成电路六反向器IC4的4脚连接第三二极管D3，第三二极管D3连接第十二电阻R12，语音集成电路IC2的AUDOUT脚连接音频放大器反相输入端的第六电容C6；

第四电阻R4的一端连接汽车电路的端口JP1，第四电阻R4的另一端连接第四光电耦合器U4的极电极，第四光电耦合器U4的2脚和3脚接地，第四光电耦合器U4的集电极连接语音集成电路IC2的PLAY3脚，语音集成电路IC2的PLAY3脚连接模拟集成电路六反向器IC4的5脚，模拟集成电路六反向器IC4的6脚连接第二二极管D2，第二二极管D2连接第十二电阻R12，语音集成电路IC2的AUDOUT脚连接音频放大器反相输入端的第六电容C6。

本实用新型的优点是：本实用新型是一种高质量低成本的行车安全语音提示电路，它不会产生电脉冲干扰，使用扬声器放音，音质好，对汽车电子电路无干扰。本电路适合在城市街道行驶的机动车使用。

附图说明

图1是本实用新型电路结构示意图的第一部分，图2是本实用新型电路结构示意图的第二部分。

具体实施方式

具体实施方式一：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式的电路包括包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第一光电耦合器U1、第二光电耦合器U2、第三光电耦合器U3、第四光电耦合器U4、三极管Q1、稳压集成电路IC1、语音集成电路IC2、鸣笛音产生集成电路IC3、模拟集成电路六反向器IC4和音频放大器，第一电阻R1的一端连接汽车电路的端口JP1，第一电阻R1的另一端连接第一光电耦合器U1的输入端，第一光电耦合器U1的2脚接地，第一光电耦合器U1的发射极连接三极管Q1的基极，三极管Q1的集电极连接稳压集成电路IC1的输出端，稳压集成电路IC1的输入端连接汽车电路的端口JP1，三极管Q1的发射极连接鸣笛音产生集成电路IC3的电源输入端，鸣笛音产生集成电路IC3的输出端连接音频放大器同相输入端的第六电阻R6；

第二电阻R2的一端连接汽车电路的端口JP1，第二电阻R2的另一端连接第二光电耦合器U2的输入端，第二光电耦合器U2的2脚和3脚接地，第二光电耦合器U2的集电极连接语音集成电路IC2的PLAY1脚，语音集成电路IC2的PLAY1脚连接模拟集成电路六反向器IC4的1脚，模拟集成电路六反向器IC4的2脚连接第四二极管D4，第四二极管D4连接第十二电阻R12，语音集成电路IC2的AUDOUT脚连接音频放大器反相输入端的第六电容C6；