[实用新型]小型化多频段合路器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子通信领域，特别是一种用于室外人群密集的场所及机车车载电台与通讯网络等的多频段合路器。

背景技术

合路器又称多路复用器，指利用一天线能同时使几部发射机或几部接收机同时工作而又不相互影响的一种器件。多频段合路器是用于在机车车载电台，也是车载系统里的一重要部分，它主要是作为连接信号源和分布系统的桥梁，应用在多网络系统接入，其实现了多频段、多信号合路功能，避免了在同一个地方的分布系统上单独建设，是一种实现多频段网络的信号兼容覆盖的一种有效的手段，在机车快速的行驶过程能有效的保证信号连续。此种合路器通常采用的是腔体结构设计，其特点是腔体体积小，通带内信号合路损耗小；各路之间的隔离度高，功率容量大；能在风沙雨雪天气下稳定工作，并能较好的满足系统频段的电性能需求。

但常见的多频段合路器都是采用梳状结构形式，此种结构形式适用于几路频带间隔远且抑制度要求不高的情况，却不太适用于椭圆函数类型的方法。若采用常规的梳状结构并要满足多频段合成器所有性能指标要求，那就需要大体积的腔体、这样就搬运与安装都不极不方便，成本也较高。

发明内容

本实用新型旨在解决传统多频段合路器体积大、成本高、不利于安装运输等技术问题，以提供一种具有体积小、重量轻、成本低、技术指标稳定可靠的小型化多频段合路器。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

本实用新型的小型化多频段合路器，由多路输入与一个公共输出端口1组成的多端口电路构成，每路输入包括一个输入端口和一个椭圆函数滤波器或带通滤通器，椭圆函数滤波器12或带通滤波器13的输出端口与公共输出端1相连接。

本实用新型的小型化多频段合路器，由两路椭圆函数滤波器输入和一路带通滤通器输入组成三路输入。

本实用新型的小型化多频段合路器，其中所述的椭圆函数滤波器12由顺次排列的数个谐振电路构成，每个谐振电路的输入端接于输入线上，其输出端接地。

本实用新型的小型化多频段合路器，其中所述的带通滤波器13为切比雪夫400MHz带通滤波器，由4个谐振电路构成，每个谐振电路的输入端接于输入线上，其输出端接地。

本实用新型的小型化多频段合路器，其中所述的谐振电路由并联的电阻R15、电感L16和电容C17构成。

本实用新型的小型化多频段合路器，其中所述的谐振电路数量为8个。

本实用新型小型化多频段合路器的有益效果：

1.大幅减少了产品体积和重量；

2.成本低；

3.技术指标稳定可靠。

附图说明

图1为本实用新型的两输入端结构原理图

图2为本实用新型的三输入端结构原理图

图中标号说明：

1公共输出端口、2～9谐振电路、10输入端口一、11输入端口二、12椭圆函数滤波器、13带通滤波器、14输入端口三、15电阻R、16电感L、17电容C

具体实施方式

本实用新型详细结构、应用原理、作用与功效，参照附图1-2，通过如下实施方式予以说明。

参考附图2所示，本实用新型的小型化多频段合路器，由三路输入与一个公共输出端口1组成的多端口电路构成。

其中两路输入分别包括一个输入端口和一个椭圆函数滤波器，椭圆函数滤波器12的输出端口与公共输出端1相连接；椭圆函数滤波器12由顺次排列的8个谐振电路构成，每个谐振电路的输入端接于输入线上，其输出端接地；谐振电路由并联的电阻R15、电感L16和电容C17构成。

其中一路路输入包括一个输入端口和一个切比雪夫400MHz带通滤通器，带通滤波器13的输出端口与公共输出端1相连接；带通滤波器13由4个谐振电路构成，每个谐振电路的输入端接于输入线上，其输出端接地；谐振电路由并联的电阻R15、电感L16和电容C17构成。

参考附图1所示，本实用新型的小型化多频段合路器，由两路输入与一个公共输出端口1组成的多端口电路构成。

两路输入分别包括一个输入端口和一个椭圆函数滤波器，椭圆函数滤波器12的输出端口与公共输出端1相连接；椭圆函数滤波器12由顺次排列的8个谐振电路构成，每个谐振电路的输入端接于输入线上，其输出端接地；谐振电路由并联的电阻R15、电感L16和电容C17构成。

以下对本实用新型的作用原理作进一步的说明。