[实用新型]汽车远近灯光自动控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车远近灯光自动控制器。

背景技术

近年来，随着汽车工业的快速发展，汽车的社会拥有量不断增加，道路交通事故也呈上升趋势由于驾驶员在夜间驾驶过程中不正确使用汽车灯光，是夜间道路交通事故的一个重要原因，对车辆前大灯的使用，我国交通法规定了机动车夜间会车须距对面来车150M外互闭远光灯，改用近光灯的规定。但在目前夜间的交通事故中，有许多是机动车灯光操作不当造成的，

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述汽车灯光控制的存在的问题，提供一种设计合理，结构简单，操作方便的汽车远近灯光自动控制器。

为了达到上述目的，本实用新型主要是采用以下技术方案来实现的。本实用新型主要由汽车远近灯光自动控制器的壳体及设于壳体内的控制系统主板所组成，本控制系统主板为高度集成数字控制芯片，控制系统主板上设有接插端子，接插端子分别连接光强输入传感器和大电流切换电路，大电流切换电路连接汽车大灯，控制系统主板接插端子还连接手动/自动转换开关和远近灯光手动开关。

本实用新型与现有技术相比，具有以下明显的优点和创新。(1)设计合理，技术含量高。本实用新型采用高性能数字处理芯片对各路强光输入进行分析，使远近光的切换更符合驾车人的意图；采用双向电路控制，无需区分不同车型电源正负极控制方式；采用模块化功能组合方式，将手动与自动于一体，不增加任何控制切换部件。(2)安装简单。控制器主机安装在驾驶室内，将传感器装于挡风玻璃背面，能直接捕捉汽车前方光线即可。(3)使用操作方便。按法定要求会车相距150M自动要换近光，会车结束自动切换远光；会车相距200M(±10M)自动切换近光，对方3秒内无近光切换动作，远/近光闪烁二次，自动切换回远光(选择功能)；根据外界环境亮度变化自动开启/关闭相应车灯；熄火30秒自动延时关灯。

本实用新型适用于各种汽车。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型主要由汽车远近灯光自动控制器的壳体1及设于壳体1内的控制系统主板2所组成，本控制系统主板2为高度集成数字控制芯片，控制系统主板2上设有接插端子3，接插端子3分别连接光强输入传感器4和大电流切换电路5及手动/自动转换开关6和远近灯光手动开关7，大电流切换电路5连接汽车大灯。

实施例

根据外界环境亮度变化自动开启/关闭相应车灯，开启顺序为小灯-近灯-远灯，关闭顺序为远灯-近灯-小灯，完全适应普通驾驶员的日常使用车灯的习惯，灯光开启与关闭的控制信号来自数字光强感知部件，做到正确、稳定、数字化与客观性，减少主观判断的失误机率。按法定要求会车距离150M(±10M)自动切换近光，会车结束自动切换远光，车辆行驶时灯光处于远光状态下，如遇到相对方向来车，直线150M(±10M)距离时自动切换近光，直至会车完毕并延时1秒再切回远光。

本实用新型适用于各种汽车。