[实用新型]太阳能电池扩散用石英管周转车

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种太阳能电池的生产用装置，尤其涉及太阳能电池扩散用石英管的周转装置。

【背景技术】

太阳能是一种辐射能，它必须借助于能量转换器才能变换为电能。这个把太阳能转换为电能的能量转换器，就叫做太阳能电池。P-N结是晶体硅太阳能电池的核心部分，如果硅片没有P-N结，就不能产生光电流，也就不能成为太阳能电池。而P-N结是通过扩散的形式实现的，在太阳能电池的制造中，硅片是含硼的P型物质，为了形成P-N结，需要对硅片进行掺杂磷元素，利用形成的内电场，分离光生电子空穴，使其移动而形成电流。对硅片进行掺杂磷元素所用的设备是高温扩散炉，目前使用最广泛的高温扩散炉为管式炉，管式炉主要用于气相扩散，由于石英具有耐高温、耐酸碱的特性，因此它被广泛应用于管式高温扩散炉中，扩散前通常使氮气通入装有液态POCl₃(20～30℃)的石英管内，将POCl₃携带入反应室，升温至880℃～1100℃，进行掺杂。管式高温扩散炉的反应环境比较干净，无金属污染，也可以在一批次中处理多个硅片。但在扩散过程中，会在石英管内形成磷硅玻璃，在扩散结束后，必须清除石英管内的磷硅玻璃。目前，在生产过程中石英管周转都是靠人工搬运，由于管式扩散炉所用的石英管体积较大，人工搬运较为困难，加上石英管本身是易碎品，在搬运过程中，稍不小心就会将石英管碰破。同时，在扩散后的石英管内还存有残留酸、碱等腐蚀性很强的化学物质，若操作不当还会伤害操作人员。

【实用新型内容】

为了克服上述缺点，本实用新型提供了一种太阳能电池扩散用石英管周转 车。采用这种周转车不仅能够实现石英管的轻松搬运，最大限度地减少搬运过程中造成使石英管破损，同时，能确保石英管中的化学残留液不会损伤操作工人，保证生产顺利进行。

本实用新型所采用的技术方案是：

所述太阳能电池扩散用石英管周转车，其特征是：包括金属车架、弧形支撑板、脚轮和集液槽，所述金属车架由若干根横向杆、竖直杆和宽度杆焊接而成的框架结构，其长度略小于石英管的长度，其宽度大于石英管的直径；脚轮安装在金属车架的底部，集液槽安装在金属车架的一端；所述弧形支撑板为长方形板，其上边为圆弧形，弧形支撑板的宽度与金属车架的宽度相当，上边圆弧的直径略大于石英管的直径，弧形支撑板间隔地固定安装在金属车架上，且靠近集液槽一端的弧形支撑板的高度略低于另一端弧形支撑板的高度，所述弧形支撑板上的圆弧边为弹性软质材料。

进一步，弧形支撑板为木板，在圆弧边上装有软质防护层。

更进一步，所述软质防护层为耐酸碱的橡胶套。

本实用新型是专为电池扩散用的石英管设计的，有了这种太阳能电池扩散用石英管周转车，弧形支撑板能够将石英管稳固放在金属车架上，由于在弧形支撑板的圆弧上边上设有软质防护层，金属车架在推行中即使产生颠簸石英管也有软质防护层保护，它能防止石英管在推动过程中受到震动而破碎，集液槽可收集石英管内残留的酸碱溶液，能防止石英管内残留的化学溶液对操作人员的伤害。整体采用手推车结构能极大地降低操作者的搬运劳动强度，有利于提高工作效率，节约生产成本，采用这种周转车不仅能够实现石英管的轻松搬运，最大限度地减少搬运过程中造成使石英管破损，同时，能确保石英管中的化学残留液不会损伤操作工人，保证生产顺利进行。

【附图说明】

图1为本实用新型的结构示意图；

图2是金属车架的一种结构示意图；

图3为软质防护层安装在弧形支撑板的圆弧边上的示意图；

图4为石英管的示意图；

图中：1-金属车架；2-弧形支撑板；3-脚轮；4-集液槽；5-石英管；6-软质防护层；11-横向杆；12-竖直杆；13-宽度杆。

【具体实施方式】

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式：

所述太阳能电池扩散用石英管周转车，如图1所示，它包括金属车架1、三块弧形支撑板2、六只脚轮3和一个集液槽4，所述金属车架1由四根横向杆11、六根竖直杆12和三根宽度杆13焊接成的框架结构，如图2所示，金属车架1的长度略小于石英管5的长度，金属车架1的宽度大于石英管5的直径；六只脚轮3安装金属车架1的底部，集液槽4安装在金属车架1的左端；所述弧形支撑板2为长方形的木质板，木质板的上边为圆弧形，且上边圆弧的直径略大于石英管5的直径，弧形支撑板2的宽度与金属车架1的宽度相当，三块弧形支撑板2间隔地固定安装在金属车架1上，靠近集液槽4一端的弧形支撑板2的高度略低于另一端弧形支撑板2的高度，即当石英管5放在三块弧形支撑板2上时，靠近集液槽4一端略低于另一端；在弧形支撑板2的圆弧边上装有软质防护层6，所述软质防护层6为耐酸碱的橡胶套，如图3所示。