[实用新型]用于货车的箱板式挂钩无效

专利信息
申请号: 201020198570.3 申请日: 2010-05-21
公开(公告)号: CN201670282U 公开(公告)日: 2010-12-15
发明(设计)人: 肖付龙 申请(专利权)人: 肖付龙
主分类号: B62D33/023 分类号: B62D33/023
代理公司: 上海交达专利事务所 31201 代理人: 王锡麟;王桂忠
地址: 463311 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 用于 货车 板式 挂钩
【权利要求书】:

1.一种货车的箱板式挂钩,其特征在于,包括:拨动手柄、壳体、插销和箱板钩,其中:箱板钩横向固定设置于货车的箱板上方,壳体竖直固定设置于货车的箱板竖框上,插销活动设置于壳体内并与箱板钩相接触,拨动手柄与壳体转动连接并与插销相啮合。

2.根据权利要求1所述的货车的箱板式挂钩,其特征是,所述的拨动手柄包括:啮合部和与之相连接的手柄部,其中:啮合部与壳体转动连接并与插销相啮合,手柄部位于壳体外部。

3.根据权利要求2所述的货车的箱板式挂钩,其特征是,所述的转动连接具体为中轴销接。

4.根据权利要求2所述的货车的箱板式挂钩,其特征是,所述的啮合部为180度的弓形结构,其圆心与壳体转动连接,该弓形结构上设有若干啮合齿,所述的插销的下部设有与啮合部相对应的啮合齿。

5.根据权利要求4所述的货车的箱板式挂钩,其特征是,所述的啮合齿平均排布于啮合部的圆弧处,所述圆弧处的弧度为45-90度。

6.根据权利要求2或4或5所述的货车的箱板式挂钩,其特征是,所述的啮合部的正面设有一润滑油孔。

7.根据权利要求2所述的货车的箱板式挂钩,其特征是,所述的手柄部包括:手柄、手柄套筒、手柄套筒滑动槽、手柄挂钩环和套筒限位螺丝,其中:手柄穿插于手柄套筒内部,手柄套筒滑动槽位于手柄套筒的内侧正中,套筒限位螺丝固定于手柄末端且位于手柄套筒滑动槽内,手柄挂钩环垂直固定于手柄套筒的末端,所述的货车的箱板竖框上对应手柄挂钩环的位置设有手柄挂钩以固定手柄套筒。

8.根据权利要求1所述的货车的箱板式挂钩,其特征是,所述的壳体为半开口式矩形管结构,该壳体的侧面设有齿轮槽,所述的半开口式矩形管结构的开口处设有挡块。

9.根据权利要求1或2或4所述的货车的箱板式挂钩,其特征是,所述的插销的顶部与箱板钩相接触的位置设有梯形斜面结构。

10.根据权利要求1所述的货车的箱板式挂钩,其特征是,所述的箱板钩为L字形结构,该箱板钩与插销相接触的一侧为梯形斜面结构。

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