[实用新型]一种金属动力汽车无效
申请号: | 201020199331.X | 申请日: | 2010-05-21 |
公开(公告)号: | CN201708227U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 余建岳 | 申请(专利权)人: | 余建岳 |
主分类号: | H01M12/06 | 分类号: | H01M12/06;B60L11/00 |
代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人: | 徐玲菊 |
地址: | 650000 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属 动力 汽车 | ||
1.一种金属动力汽车,包括车体,安装在车体上的电能发动机及向电能发动机提供电能的无碳金属发电装置,其中无碳金属发电装置由多个反应单元间隔并列成发电组,两两反应单元之间形成空气通道,每个反应单元包括空气电极及其内的电解液,插入电解液中并位于空气电极间的金属电极,其特征在于每个反应单元的出液通孔与过滤器连通,过滤器与储液箱连通,储液箱与每个反应单元的进液通孔连通,每个反应单元的进、出液通孔均与保护液储液箱连通。
2.如权利要求1所述的金属动力汽车,其特征在于所述反应单元的出液通孔、进液通孔分别通过输液管与过滤器进液口、储液箱出液口连通,且在输液管上设有控制阀。
3.如权利要求1所述的金属动力汽车,其特征在于所述过滤器出液口与储液箱进液口通过输液管连通。
4.如权利要求1所述的金属动力汽车,其特征在于所述储液箱出液口与反应单元的进液通孔间的输液管上设有抽液泵。
5.如权利要求1所述的金属动力汽车,其特征在于所述反应单元的进、出液通孔均通过输液管与保护液储液箱连通,且在输液管上设控制阀和水泵。
6.如权利要求5所述的金属动力汽车,其特征在于所述储液箱内的保护液为纯净水,或者为防氧化的油或液。
7.如权利要求1所述的金属动力汽车,其特征在于所述过滤器内设有平面过滤网,平面过滤网一侧的过滤器壁上设有物料出口。
8.如权利要求1所述的金属动力汽车,其特征在于所述过滤器内设有中空过滤网柱,位于中空过滤网柱上方的过滤器顶部设有物料出口。
9.如权利要求1所述的金属动力汽车,其特征在于所述反应单元顶部设有盖。
10.如权利要求1所述的金属动力汽车,其特征在于所述空气通道的进口端设有空气滤清器,空气滤清器包括送风管,设于送风管出口的过滤网,或过滤布。
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