[实用新型]一种新型起鼓锻模装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车片锻模装置技术领域，更具体的讲是一种新型起鼓锻模装置。

背景技术

目前本企业中存在一种钢背，这种钢背装车部位较其它部位厚，如机加工制造成本高；如采用厚板锻出，则需要千吨以上压力机，对设备要求较高。

发明内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的是设计一种新型起鼓锻模装置。它的技术方案为：压鼓定模和压鼓动模固定在下模安装板内，通过下模垫板紧固在下模座上，下模安装板套有安装板外套，压鼓定模和压鼓动模之间放有矩形弹簧，下模安装板侧面插有钢背导正销，导正销与安装板外套配合处放有压缩弹簧、弹簧挡圈及拉板，压鼓冲头和斜楔固定在压鼓固定板内，通过压鼓上模垫板固定在上模座上。该实用新型的优点是：结构设计合理，构思巧妙新颖，模具强度好，寿命高，效率高，普通200T冲床即可操作。

附图说明

图1主视图，图2俯视图，图3侧视图。附图中：1、压鼓冲头，2、压鼓定模，3、压鼓动模，4、压鼓固定板，5、压鼓上模垫板，6、斜楔，7、下模安装板、8、下模垫板、9、安装板外套、10、钢背导正销、11、矩形弹簧、12、压缩弹簧、13、弹簧挡圈、14、拉板。

具体实施方式

压鼓定模2和压鼓动模3固定在下模安装板7内，通过下模垫板8紧固在下模座上，下模安装板7套有安装板外套9，压鼓定模2和压鼓动模3之间放有矩形弹簧11，下模安装板7侧面插有钢背导正销10，导正销10与安装板外套9配合处放有压缩弹簧12、弹簧挡圈13及拉板14，压鼓冲头1和斜楔6固定在压鼓固定板4内，通过压鼓上模垫板5固定在上模座上。使用时，将留有余量的落料钢背两端通过高频加热将两端退火，仅几秒钟，拉动拉板14，放入钢背在压鼓定模2和动模3之间，松开拉板14，导正销插入钢背工艺孔内，按动冲床按钮，滑块下行，模具闭合过程中，斜楔6推动压鼓动模3在有导向导轨的下模安装板7内向前滑动，夹紧钢背，同时压鼓冲头1下行，将钢背两端留有余量的钢背材料压入有成型槽的压鼓定模2内，达到设计要求，滑块上行时，压鼓冲头1及斜楔6离开下模，矩形弹簧11推动压鼓动模3复位，继续下一循环。在普通压力机上就能完成此过程。