[实用新型]自吸式地坑泵有效
申请号: | 201020200042.7 | 申请日: | 2010-05-17 |
公开(公告)号: | CN201687727U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 王蒙;胡霆 | 申请(专利权)人: | 佛山安德里茨技术有限公司 |
主分类号: | F04D9/06 | 分类号: | F04D9/06 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 曾旻辉 |
地址: | 528000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自吸式地坑泵 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及泵机领域,尤其是指一种可具有喷射装置的自吸式地坑泵。
【背景技术】
现有技术的地坑泵一般采用立式结构,电机带动叶轮旋转,使流体能力增加,而将流体输送出去,由于立式泵自身结构的局限性,使整个运行系统存在以下不足之处:1、运行时振动大,系统不稳定,检修困难,不便于维护;2、可吸上高度低,坑深有一定局限性,浆液不能完全抽送干净;3、地坑泵仅起抽送功能,系统必须配备专用搅拌器,以防止坑底浆液沉淀、凝固;4、零件耐磨耐腐性能差,寿命短,不能长时间用于脱硫等复杂工作环境。
因此,提供一种自吸式地坑泵,其能够解决以上问题,具有高耐磨、耐腐蚀性,且抽送高度高,能够实现浆液完全抽送。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于提供一种自吸式地坑泵,其结构简单,不需配备搅拌器,同时又能提高抽送高度,实现浆液完全抽送,具有停机反冲洗功能,防止停机后系统内浆液沉淀,运行简单可靠。
为实现本实用新型目的,提供以下技术方案:
一种自吸式地坑泵,其包括:自吸罐,连接自吸罐与地坑的、用于抽送被抽送液的吸入管,与该自吸罐连接的出口管,驱动管,以及在该吸入管与该驱动管的连接处设置的喷射装置,该驱动管的一端与该出口管连接,另一端通过该喷射装置与该吸入管连接,并在靠近该出口管与自吸罐连接端设有用于提供抽送动力的泵组。该驱动管、该吸入管、该自吸罐及部分该出口管形成循环抽送路径,且该泵组为该循环抽送提供动力。
优选的是,该喷射装置竖直设置,部分或全部位于地坑内,其包括喷嘴和喉管,该喷嘴与该驱动管的连接,该喉管与该吸入管的连接。该驱动管抽送的工作液从该喷嘴喷射而出,并于喉管抽取的被抽送液在喉管充分混合,再经由该吸入管,后由该出口管排出。
优选的是,该喉管具有吸入段和混合段,该吸入段用于吸入被抽送液,该喷嘴伸入该吸入段内,由于被抽送液的粘滞作用,在该喉管的混合段工作液和被抽送液发生动能交换,工作液将一部分能量传递给被抽送液,在混合段的末端两股液体速度渐趋一致,工作液与被抽送液达到充分混合。
为了将工作液和该被抽送液达到充分的混合,该混合段的直径小于该吸入段的直径。在该混合段液体的流速增大,增强了被抽送液和工作液的动能交换速度,使其充分混合。
优选该吸入段的形状为漏斗状,便于被抽送液顺利的进入该喉管,混合段的末端的直径逐渐变大,并与该吸入管的端部连接,混合段的直径的变化,使得被抽送液与工作液混合后,流速降低。
优选的是,该自吸式地坑泵还包括有反冲洗管,其与该出口管连接。不仅防止停机后泵体内浆液沉淀,并且下次开机无须对泵注水,运行简单可靠。
优选的是,该自吸罐的底部设有排泄管。
优选的是,该驱动管、吸入管、反冲洗管及排泄管分别设有控制其开关的阀门。
优选的是,该驱动管、出口管、反冲洗管、排泄管及喷射装置内壁或/和外壁设有耐腐性的衬胶,增强了该自吸泵的抗腐蚀性。
对比现有技术,本实用新型具有以下优点:
增加喷射装置,使工作液的动能增加,不仅大大提高了抽送高度,并可抽送坑底浆液,实现浆液完全抽送,且具有一定的脉冲,起到坑底搅拌作用,同时,配设反冲洗系统,避免了停机后泵体内浆液沉淀,且下次开机无须对泵注水,运行简单可靠。
【附图说明】
图1为本实用新型自吸式地坑泵的结构示意图;
图2为图1中A部分的放大视图,是本实用新型中喷射装置的结构示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1,本实用新型自吸式地坑泵,其包括:驱动管1、用于抽送被抽送液的吸入管2、自吸罐3、与该自吸罐连接的出口管4,与其中,该吸入管2用于连接该地坑与自吸罐3,该吸入管2与该驱动管1的连接处设有喷射装置A。该驱动管4的一端与该出口管的连接,另一端通过该喷射装置A与该吸入管2连接,并在靠近该出口管4与自吸罐3连接端处设有用于提供抽送动力的泵组6。其中,该泵组6可采用卧式离心泵,其运行稳定,且检修方便。
参阅图2,该喷射装置竖直设置,部分或全部位于地坑内。该喷射装置包括喷嘴7和喉管8,该喷嘴7与该驱动管1连接,该喉管8与该吸入管2连接。该喉管8具有吸入段8a和混合段8b,该吸入段8a为漏斗状,用于吸入被抽送液,该喷嘴7伸入该吸入段8a内。工作液经过该驱动管1由该喷嘴7喷射而出,在与由该吸入段8a吸入的被抽送液在混合段发生动能交换,达到充分混合。
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