[实用新型]鱼塘水溶氧拍水车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种鱼塘水溶氧拍水车，尤指不需配接交流市电而使用蓄电池来供给电力，避免出现交流市电漏电与遭受雷击的问题，让鱼塘养殖更安全，并能大幅的降低电费及兼顾绿色能源的拍水车构造。

背景技术

随着大量地捕捞，导致海洋渔类资源急速地减少，在无法得到足够的获鱼量的情势下，顺势利用养殖来提供须求。 若想要增加单位面积的养殖量，就必须提高水中的溶氧量，以利高密度养殖的鱼有足够的生存氧气，因此在鱼塘设置拍水车为一必要的措施。已知的拍水车１如图1所示，主要是在一筏体１１上固设一框架１２，该框架１２中间置设一马达１３，该马达１３为一具３匹马力的交流防水马达，而在马达１３的二侧分别以一轴杆１４连接一轮体１５，并在轮体１５上设以辐射状延伸而出的拍水板１６，拍水板１６上设有间隔排列的孔洞１６１，同时马达１３以双隔离电缆线连接至市电电源（图中未绘出）。在马达１３启动运转后，即由马达１３带动轴杆１４旋转，进而驱动轮体１５同步旋转，而可由轮体１５带动拍水板１６作旋转动作，藉而由拍水板１６拍打水面以激起水花，含氧气水花溶入养殖池内增加水中的溶氧量，来提供饲养的水族足够的氧气，此一结构一直被业者所使用。虽然已提供增加池水溶氧量的效果，但是在饲养周期内，每一天都是２４小时不停地运转，长期下来电费自然是一笔很大的开销，而养殖密度愈高时所须的拍水车数量愈多，经年累月下来显然是一沉重的负担，不但经营利润减少，也不符现行节能减碳的趋势。另外，每一片拍水板１６和水面呈一水平状，因此当拍水板１６被轮体１５带动旋转而拍打水面时，整个拍水板１６拍击水面呈全面积接触状态，而使水的阻力增加，形成电力的加载耗损增加电费的支出。因马达１３为交流电驱动，且双隔离电缆线一般都是暴露于鱼塘的水面和地面，若因风力的拉扯磨擦与日晒等不良因素造成电缆线破皮时，就会有发生漏电状况，加上交流电会有因雷击引起异常电压的危险，实有加以改良的必要性。

发明内容

本实用新型主要目的，乃在提供一种鱼塘水溶氧拍水车，尤指利用蓄电池供电而不需配置交流电源，能在减少电费支出符合环保节能之下，兼能避免漏电而提高使用安全性的拍水车构造。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种鱼塘水溶氧拍水车，主要是在一筏体上置设一架体，该架体的二侧分别固设一架杆，以供一轴杆配设，该轴杆为一固定状态，而在轴杆的内部穿设一轴心，该轴心的二端分别串设一具拍水板的第一轮框及第二轮框，其中，第一轮框的中央设置一轮鼓式无刷马达，而第二轮框的中央则设置一轮鼓式无刷发电机，且轮鼓式无刷马达和轮鼓式无刷发电机分别连接至筏体中央一蓄电池组。

在第一轮框及第二轮框的二平行的连接钢丝上设有可调整角度的风助力叶片。

该拍水板与水面呈一倾斜角度，且其上拍水孔为等边三角形状的８ｍｍ孔洞。

 与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：本实用新型的轮鼓式无刷马达和轮鼓式发电机分别联机至筏体中央的蓄电池组，且在轮框的连接钢丝上设有可调整角度的风助力叶片，有风的时候可减轻轮鼓式无刷马达电力及增加轮鼓式发电机的发电量。同时本实用新型拍水车的拍水板与水面呈一倾斜角度，降低拍水阻力亦可减轻马达电力及增加发电量。在拍水车开始启动运转时，先由蓄电池来提供拍水车运转所须的电力，往后则藉由轮鼓式发电机的运转所产生的电力供电给轮鼓式无刷马达持续的运转，同时将多余的电力储存至蓄电池组，来达到节省电费的效果，且因由蓄电池以直流电来供电不需配接市电，所以没有漏电和雷击感电的危险，更可提高鱼塘的安全。

附图说明

图1系已知拍水车的立体图。

图2系本实用新型一较佳实施例的立体图。

图3系本实用新型轮框及拍水板的局部立体图。

图号说明：

１拍水车、１１筏体、１２框架、１３马达、１４轴杆、１５轮体、１６拍水板、１６１拍水孔；

２筏体；

３架体、３１架杆；

４轴杆、４１轴心；

５第一轮框、５１拍水板、５１１拍水孔、５２轮鼓式无刷马达、５３连接钢丝、５４风助力叶片；

６第二轮框、６１拍水板、６１１拍水孔、６２轮鼓式发电机、６３连接钢丝、６４风助力叶片；

７蓄电池组。

具体实施方式

为使本实用新型结构及所能达到的功效能更易于被了解，兹配合图式说明如下。