[实用新型]安全带使用舒适性检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全带使用舒适性检测装置，属于汽车领域。

背景技术

当发生交通事故时，车辆中的安全带能够在第一时间内保障乘驾人员的人身安全，因此一旦车辆在行驶状态下，确保车内人员系带安全带是不容忽视的。在日常生活中，车辆作为一种普遍的交通工具，人们频繁的使用甚至有较长时间的驾驶或乘坐，因此佩戴安全带的舒适度越来越受到人们的关注。

目前车辆中安全带的使用普遍存在乘驾人员佩戴不舒适的现象，安全带佩戴的舒适度由安全带卷收器、安全带锁扣及安全带导向环三者与座椅之间的相对位置决定。现有的车辆通常在整车开发完毕后，即已将安全带卷收器、安全带锁扣及安全带导向环位置固定，通过使用者的佩戴发现安全带佩戴不舒适的问题，从而导致设计变更复杂困难、甚至无法做出修改变更。

发明内容

本实用新型提供了一种能够在车辆的整车装配之前预测出安全带组件最佳定位的安全带使用舒适性检测装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：安全带使用舒适性检测装置，包括设于支架上的汽车座椅和设于该汽车座椅上的安全带组件，所述的安全带组件包括织带、卷收器、导向环和锁扣，其特征在于，所述的支架上位于汽车座椅的一侧固设有用于固定所述的锁扣且能够调整锁扣的固定位置的安装板一，所述的支架上位于汽车座椅的另一侧固设有用于固定所述的卷收器且能够调整卷收器的固定位置的安装板二，所述的支架上位于汽车座椅的后方固设有用于固定所述的导向环且能够调整导向环的固定位置的安装板三，且该安装板三与所述的安装板二位于汽车座椅的同一侧。

本安全带使用舒适性检测装置中安装板一固定在座椅的一侧，锁扣通过螺栓在安装板一的板面上形成可调节位置的固定连接；座椅的另一侧对应固定安装板二与安装板三，卷收器通过螺栓在安装板二的板面上形成可调节位置的固定连接，导向环通过螺栓在安装板三的板面上形成可调节位置的固定连接。锁扣、卷收器和导向环之间的相对位置均可由测量工具测出。

在上述的安全带使用舒适性检测装置中，所述的安装板一呈竖向设置，该安装板一上具有若干个用于改变锁扣的固定位置的定位孔一。若干个定位孔一呈均匀阵列分布于安装板一上，每相邻两个定位孔一之间的距离为单位距离，可通过变换固定锁扣的定位孔一来对锁扣的位置进行精准调节。

在上述的安全带使用舒适性检测装置中，所述的安装板二呈竖向设置，该安装板二上具有若干个用于改变卷收器的固定位置的定位孔二。若干个定位孔二呈均匀阵列分布于安装板二上，每相邻两个定位孔二之间的距离为单位距离，可通过变换固定卷收器的定位孔二来对卷收器的位置进行精准调节。

在上述的安全带使用舒适性检测装置中，所述的安装板三呈竖向设置，该安装板三上具有若干个用于改变导向环的固定位置的定位孔三。若干个定位孔三呈均匀阵列分布于安装板三上，每相邻两个定位孔三之间的距离为单位距离，可通过变换固定导向环的定位孔三来对导向环的位置进行精准调节。

在上述的安全带使用舒适性检测装置中，所述的安装板三高于所述的汽车座椅。导向环的固定位置应高于汽车座椅，从而导向环固定于高于汽车座椅的安装板三上，使其进行位置调节。

与现有技术相比，本安全带使用舒适性检测装置具有在整车装配之前对安全带组件与座椅之间的相对位置进行调整的功能，从而提高了安全带的佩戴舒适度；预先的调整测定设置防止了整车开发完毕后已固定的安全带组件难以或无法更改至最佳位置的缺陷。

附图说明

图1是本安全带使用舒适性检测装置的平面结构示意图。

图2是本安全带使用舒适性检测装置的另一角度的平面结构示意图。

图3是本安全带使用舒适性检测装置的又一角度的平面结构示意图。

图中，1、支架；2、汽车座椅；3、织带；4、卷收器；5、导向环；6、锁扣；7、安装板一、；7a、定位孔一；8、安装板二；8a、定位孔二；9、安装板三；9a、定位孔三。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3所示，本安全带使用舒适性检测装置包括支架1、设于支架1上的汽车座椅2和设于该汽车座椅2上的安全带组件，其中安全带组件分别通过在安装板一7、安装板二8和安装板三9上的位置测定与调整达到最优位置。