[实用新型]一种电控压缩机活塞行程变化机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调，尤其涉及电控压缩机，特别是一种电控压缩机活塞行程变化机构。

背景技术

电控压缩机是靠电控阀的电流通断和电流大小的改变来控制阀口通道开度大小，阀口通道开度大小变化使压缩机内高压腔、中压腔及低压腔相互间压差发生变化，从而使摇盘倾斜角度发生变化，进而使活塞行程发生变化，最终使压缩机排量发生改变。

电控压缩机活塞行程变化机构主要由摇盘、推力盘、驱动轴及活塞组成。摇盘内孔套在驱动轴上，同时摇盘上凸出的键受推力盘上与之相匹配的键槽限制，摇盘只能在与驱动轴共面的平面内摆动，推力盘与驱动轴依靠过盈配合固联于一体，工作时由于排气压力大，使得摇盘上的弧面键紧贴推力盘的斜面，这样使得活塞上止点位置是一定的。

现有电控压缩机活塞行程变化机构的摇盘只受驱动轴的约束，造成摇盘角度变化时不平稳，难以确保活塞上止点位置始终是同一位置。

实用新型内容

本实用新型提供一种电控压缩机活塞行程变化机构，要解决摇盘角度变化时不平稳难以确保活塞上止点位置的问题。

本实用新型的电控压缩机活塞行程变化机构包括摇盘、推力盘、驱动轴及活塞。在摇盘的中间开有一个球面孔，在球面孔内设有一个滑动球体，滑动球体套置在驱动轴上。该滑动球体只能沿驱动轴滑动，摇盘可绕滑动球体转动、同时与滑动球体一起沿驱动轴滑动。

本实用新型提供的这种电控压缩机活塞行程变化机构结构简单，由于摇盘中间的球面孔内设有了滑动球体，使得摇盘受滑动球体及驱动轴的同时约束，确保了摇盘角度变化时平稳，进而保证了活塞上止点位置是同一位置。

附图说明

附图是本实用新型电控压缩机活塞行程变化机构的结构示意图。

图中1.滑动球体，2.摇盘，3.推力盘，4.驱动轴，5.活塞，6.缸体。

具体实施方式

本实用新型的这种电控压缩机活塞行程变化机构主要由滑动球体1、摇盘2、推力盘3、驱动轴4及活塞5组成，滑动球体1位于摇盘2中间的球面孔内，滑动球体1只能沿驱动轴4滑动，摇盘2绕滑动球体1转动，同时与滑动球体1一起沿驱动轴4滑动。推力盘3与驱动轴4依靠过盈配合固联于一体，摇盘2上凸出的键受推力盘3上与之相匹配的键槽限制，摇盘2只能在与驱动轴4共面的平面内摆动，工作时由于排气压力大，使得摇盘2上的弧面键紧贴推力盘3的斜面，便保证了活塞5上止点位置是一定的，提高了活塞5与缸体6工作的稳定性。