[实用新型]小型捣固机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小型捣固机，用于捣固火车轨道轨枕下方的道渣，属于铁路机械领域。

背景技术

目前的铁路行业所用的捣固机都为大型机械设备，每次使用前都需要将捣固修理的路段停运，然后需要重型机械将捣固机放置在指定位置，然后对路段的道渣进行捣固，虽然大型捣固机一次性捣固的道渣数量多，效果好，但是其运行的成本较大，而且浪费大量人力、物力，其路段停运给车辆照成的时间延误，所造成的经济损失更是无法计算。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种小型捣固机，该捣固机不仅结构简单，而且体积小、重量轻，能够对道渣进行随时检随时修，大大提高了工作效率，节约运行成本。

为解决以上问题，本实用新型的具体技术方案如下：一种小型捣固机，上镐体与下镐体通过减震球活动连接，其中上镐体和下镐体为中空结构，在上镐体中空部分的上端设有传动带轮，发动机固定在上镐体的上端，其传动轴与传动带轮活动连接；在下镐体中空部分的下方活动连接偏心铁带轮，偏心铁带轮与传动带轮之间活动连接同步带，在偏心铁带轮的内部设有偏心块。

所述的上镐体的外壁还分别设有固定支杆和活动支杆，其固定支杆和活动支杆的另一端共同与外部小车的车轴活动连接，在固定支杆上还固定连接推把，其推把与固定支杆成90°角。

该小型捣固机采用上镐体、下镐体、减震球和偏心块的结构，可以使捣固机不仅能够做上下的震动运动，还能做圆周的震动运动，可以使捣固机轻松的插入道渣当中，并很容易的通过圆周震动，将轨枕下方的道渣夹紧。

小型捣固机的外壁分别设有固定支杆和活动支杆，使捣固机轻松安装在外部的小车上，小车沿铁轨运动，每到一个轨枕上，进行一次捣固运动，即轻巧又方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明：

图1为小型捣固机的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种小型捣固机，上镐体5与下镐体1通过减震球4活动连接，其中上镐体5和下镐体1为中空结构，该中空结构不仅减轻捣固机的重量，而且为传动机构提供了空间，减小了小型捣固机的外形尺寸。在上镐体5中空部分的上端设有传动带轮7，发动机6固定在上镐体5的上端，其传动轴与传动带轮7活动连接；在下镐体1中空部分的下方活动连接偏心铁带轮2，偏心铁带轮2与传动带轮7之间活动连接同步带3，在偏心铁带轮2的内部设有偏心块8，该偏心块8为质量较大，且占整个偏心铁带轮2的1/3～1/2，由此所产生的偏心震动，可使小型捣固机做圆周震动。

所述的上镐体的外壁还分别设有固定支杆10和活动支杆11，其固定支杆10和活动支杆11的另一端共同与外部小车的车轴12活动连接，在固定支杆10上还固定连接推把9，其推把9与固定支杆10成90°角。

其动态的工作过程为：启动发动机6，发动机6的传动轴带动传动带轮7旋转，带轮7通过同步带3使偏心铁带轮2旋转，偏心块8即在偏心铁带轮2内旋转，由于上镐体5与下镐体1通过减震球4活动连接，整个下镐体即产生圆周的震动力，向下推动推把9，小型捣固机即向下运动，向下到一定距离，继续向前推动推把9，活动支杆11内的拉杆不断伸长，小型捣固机倾斜一定角度，从而把道渣夹紧(如双点划线部分所示)。

根据小型捣固机的原理可推出，可以将两组四个小型捣固机同时装在外部小车的同一根车轴12上，每组两个小型捣固即前后对称安装，即保证轨枕下方的道渣前后侧同时夹紧，并且每组分别安装在车轴12的两侧，这样两根平行的轨道下方的轨枕所对应的道渣可同时夹紧，提高了工作效率。