[实用新型]一种扶手带驱动装置无效
申请号: | 201020203191.9 | 申请日: | 2010-05-19 |
公开(公告)号: | CN201777766U | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 刘建民 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯扶梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B23/04 | 分类号: | B66B23/04;B66B23/20 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 陈国平 |
地址: | 528437 广东省中山市火炬高科技*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扶手 驱动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动扶梯和自动人行步道的装置,尤其是一种扶手带的驱动装置。
背景技术
目前现有技术,扶手带由轮子直接驱动,在使用过程中,需加润滑油维护,扶手带受油的污染,缩短使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种扶手带驱动装置,它可以有效地防止油污染扶手带,而且扶手带受力均衡。
本实用新型是这样实现的:一种扶手带驱动装置包括扶手带,其特殊之处在于:还包括一底座、一驱动机构、一拖轮组件和张紧装置;
所述驱动机构包括一驱动轮、传动同步带、一主动轮、从动轮和驱动同步带,主动轮和从动轮设置在底座上,驱动轮与主动轮同轴;传动同步带与驱动轮和动力上的轮配合;
所述拖轮组件由支架和压紧轮构成,压紧轮通过轮轴枢接在支架上;底座上有与压紧轮的个数对应的导向槽,轮轴的一端伸入导向槽内;
所述张紧装置包括螺杆、螺母和位于底座上的支撑板,螺杆位于支撑板的螺杆孔中,位于支撑板上、下表面处的螺杆设置螺母,螺杆与支架支撑配合;
驱动同步带与扶手带配合传动,压紧轮与扶手带配合。
所述的一种扶手带驱动装置,其特殊之处在于:所述支架呈弧形,压紧轮在支架呈弧形分布。
所述的一种扶手带驱动装置,其特殊之处在于:还包括一导向轮,导向轮枢接在底座上,导向轮与驱动同步带配合。
本实用新型一种扶手带驱动装置,一是由于采用驱动同步带驱动扶手带,防止油污染扶手带;二是由于驱动同步带和拖轮组件共同作用于扶手带,使扶手带受力均衡,运行平稳;二是采用模块式设计,安装、维修方便。
附图说明
图1是本实用新型主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1所示,一种扶手带驱动装置包括扶手带1,还包括一底座2、一驱动机构、一拖轮组件和张紧装置;
所述驱动机构包括一驱动轮(图中未示出)、传动同步带52一主动轮3、从动轮4和驱动同步带51,主动轮3和从动轮4设置在底座2上,驱动轮与主动轮3同轴;传动同步带52与驱动轮和动力上的轮配合;
所述拖轮组件由支架6和压紧轮7构成,压紧轮7通过轮轴71枢接在支架6上;底座2上有与压紧轮7的个数对应的导向槽21,轮轴71的一端伸入导向槽21内;
所述张紧装置包括螺杆8、螺母9和位于底座2上的支撑板22,螺杆8位于支撑板22的螺杆孔中,位于支撑板22上、下表面处的螺杆8设置螺母9,螺杆8与支架6支撑配合;
驱动同步带51与扶手带1配合传动,压紧轮7与扶手带1配合。
所述支架6呈弧形,压紧轮7在支架6呈弧形分布。
作为进一步改进,还包括导向轮10,导向轮10枢接在底座2上,导向轮10与驱动同步带51配合。
以上所述的仅是本实用新型的优先实施方式。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的情况下,还可以作出若干改进和变型,这也视为本实用新型的保护范围。
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