[实用新型]移动梯无效
申请号: | 201020203314.9 | 申请日: | 2010-05-26 |
公开(公告)号: | CN201747252U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 王维平 | 申请(专利权)人: | 王维平 |
主分类号: | E06C1/397 | 分类号: | E06C1/397;E06C7/50 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 肖莉丽 |
地址: | 300456 天津市塘沽*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种移动梯,更具体的说,是涉及一种用于人员在相对运动或位置变化的两个物体之间移动的装置。
背景技术
对于相对运动或位置变化的两个物体之间的人员移动通常使用专用的设备来实现,如海上的两艘船只之间、船只与码头或平台之间、相对应的两个建筑物之间等场合,目前所使用的设备主要是由踏板、支撑柱、扶手栏杆固定连接组成的简易梯。对于简易梯,由于踏板与支撑柱之间固定连接,而且,支撑柱的方向固定不变,当两个物体之间的位置发生变化时,踏板和支撑柱的角度不能随着变化,使得踏板不能保持水平方向,当工作人员沿踏板移动时,人体不能与地面垂直,特别是对于海上的两艘船只之间和船只与码头或平台之间,由于海上风浪的影响,船只处于相对晃动状态,简易梯也随着晃动,使用非常不安全。同时,当变化使用地点时,简易梯的两端都需要移动,需要耗费大量的人力物力,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种能够随着两个物体之间的位置变化而变化,而且,人体踩在踏板上时始终保持与地面垂直,使用安全、方便的移动梯。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种移动梯,其特征在于,包括互相平行的第一扶手拉杆、第二扶手拉杆、第一限位拉杆和第二限位拉杆,所述第一扶手拉杆分别与多个第一支撑杆的上端通过连接轴连接,每个第一支撑杆的下端固定连接有水平踏板,每个水平踏板底部固定连接有垂直定位拉杆,所述垂直定位拉杆分别与第一限位拉杆和第二限位拉杆通过连接轴连接,一端的垂直定位拉杆与移动水平支架固定连接,另一端的垂直定位拉杆与固定水平支架通过连接轴连接;与所述第一扶手拉杆相对的一侧设置有第二扶手拉杆,所述第二扶手拉杆分别与多个第二支撑杆的上端通过连接轴连接,每个第二支撑杆的下端与所述水平踏板固定连接。
所述移动水平支架的下端安装有脚轮。
第一扶手拉杆的一端与吊绳一端连接,所述吊绳另一端穿过定滑轮与绞车连接。
本实用新型具有下述技术效果:
1、本实用新型的移动梯中,各个组成部分之间采用铰接的连接方式,使得各个部件能够随着梯子两端物体之间的位置变化而变化角度,并且,使踏板始终处于水平位置,当工作人员踩在踏板上时,人体始终与地面保持垂直,人体容易保持稳定,使用安全。
2、由于梯子的部件可以在外力的作用下随时改变方向,因此,梯子的两端可以改变位置,当变化使用地点时,只需要移动梯子的一端,移动方便。
附图说明
图1为本实用新型移动梯的结构示意图;
图2为A-A剖面图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
本实用新型移动梯的结构示意图如图1和图2所示,包括互相平行的第一扶手拉杆2、第二扶手拉杆12、第一限位拉杆7和第二限位拉杆9,第一扶手拉杆2分别与多个第一支撑杆3的上端通过连接轴连接,每个第一支撑杆3的下端固定连接有水平踏板4,每个水平踏板4底部固定连接有垂直定位拉杆8,每个垂直定位拉杆8分别与第一限位拉杆7和第二限位拉杆9通过连接轴连接,一端的垂直定位拉杆与移动水平支架固定10连接,另一端的垂直定位拉杆与固定水平支架1通过连接轴连接。为了提高本实用新型移动梯的稳定性,在与所述第一扶手拉杆2相对的一侧设置有第二扶手拉杆12,第二扶手拉杆12分别与多个第二支撑杆13的上端通过连接轴连接,每个第二支撑杆13的下端与所述水平踏板4固定连接。
为了移动方便,所述移动水平支架10的下端安装有脚轮11。
本实用新型的移动梯可以采用绞车驱动的方式,将第一扶手拉杆2的一端与吊绳6一端连接,吊绳6另一端穿过定滑轮5与绞车连接。绞车带动吊绳,吊绳带动第一扶手拉杆、第一限位拉杆、第二限位拉杆转动,改变角度或位置,从而带动第一支撑杆及水平踏板上下移动,水平踏板保持水平方向不变。
本实用新型的移动梯可以在水平移动、高低变化、远近变化时人员并仍然保持垂直方向,并可以在水平踏板上行走。可以用于海上的两个船只之间、船只与平台之间、两个高低不同的建造平台、建筑物之间的人员登高、撤离等。
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