[实用新型]四磁钢椭圆齿轮流量计无效
申请号: | 201020203441.9 | 申请日: | 2010-05-24 |
公开(公告)号: | CN201680871U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 陈杰 | 申请(专利权)人: | 上海神舟汽车设计开发有限公司 |
主分类号: | G01F11/44 | 分类号: | G01F11/44 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201100 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁钢 椭圆 齿轮 流量计 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种四磁钢椭圆齿轮流量计,即是在流量计的两个椭圆上分别嵌入二个磁钢,使磁钢总数为四个,每个椭圆齿轮的二个磁钢都对应一个磁敏传感器,使椭圆齿轮每旋转一周感应的脉冲信号数达到四个,提高了椭圆齿轮流量计的计量精度,属流量测试技术领域。
背景技术
椭圆齿轮流量计是在一个容腔内置一对椭圆齿轮,利用椭圆齿轮旋转时,挤出齿侧空间内的液体和旋转圈数的计量来实现流量测量,是目前应用较为广泛的一种容积式流量计。椭圆齿轮流量计的精度取决于椭圆齿轮长短轴的大小、椭圆齿轮长短轴的比值、椭圆齿轮的厚度以及椭圆齿轮每旋转一周感应脉冲信号的多少。现有技术是只在其中一个椭圆齿轮上嵌入两个磁钢(ZL200610049716.6),用磁敏传感器来感应脉冲信号,椭圆齿轮每旋转一周感应的最大脉冲信号数为二个;或只在其一个高阶椭圆齿轮上嵌入三个磁钢(ZL200810235779.X),用磁敏传感器来感应脉冲信号,椭圆齿轮每旋转一周感应的最大脉冲信号数为三个。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足和缺陷,提供一种四磁钢椭圆齿轮流量计,即是在流量计的两个椭圆上,都嵌入二个磁钢,使磁钢总数为四个,每个椭圆齿轮的二个磁钢都对应一个磁敏传感器,使椭圆齿轮每旋转一周感应的最大脉冲信号数达到四个,尽而进一步提高椭圆齿轮流量计的灵敏度。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的。本实用新型主要包括:上盖板1、下盖板2、椭圆齿轮3、椭圆齿轮4、磁钢5、磁钢6、磁钢7、磁钢8、磁敏传感器9、磁敏传感器10、椭圆齿轮轴11、椭圆齿轮轴12、流体进口13、流体出口14等,其特征在于其连接方式为:椭圆齿轮3上嵌入磁钢5和磁钢6,椭圆齿轮4上嵌入磁钢7和磁钢8,磁敏传感器9置于上盖板1孔内,位于椭圆齿轮3的磁钢5和磁钢6的圆心线上方;磁敏传感器10置于上盖板1的孔内,位于椭圆齿轮4的磁钢7和磁钢8的圆心线上方,椭圆齿轮轴11和椭圆齿轮轴12分别嵌在下盖板2上。上盖板1、下盖板2、椭圆齿轮3、椭圆齿轮4由非导磁材料制造,一般为铝合金、铜合金或工程塑料。磁钢为强磁,一般由铝镍钴合金、钐钴或钕铁硼合金制造。
本实用新型的工作过程是:当流体通过流量计进口13时,推动椭圆齿轮3顺时针旋转及椭圆齿轮4逆时针旋转;椭圆齿轮3和椭圆齿轮4每旋转一周会有二个容腔的流体被推出至流量计出口14;椭圆齿轮3的旋转周数由磁敏传感器9和磁钢5、磁钢6感应测量,每旋转一周有二个脉冲,即每个脉冲等于一个容腔流体的体积;椭圆齿轮4的旋转周数由磁敏传感器10和磁钢7、磁钢8感应测量,每旋转一周有二个脉冲,即每个脉冲等于一个容腔流体的体积;累加磁敏传感器9和磁敏传感器10发出的脉冲数,即可确定通过流体的总量。
本实用新型具有实质性特点和显著进步。本实用新型提供一种四磁钢椭圆齿轮流量计,即是在流量计的两个椭圆上分别嵌入二个磁钢,使磁钢总数为四个,每个椭圆齿轮的二个磁钢都对应一个磁敏传感器,使椭圆齿轮每旋转一周感应的脉冲信号数达到四个,提高了椭圆齿轮流量计的计量精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型主要包括:上盖板1、下盖板2、椭圆齿轮3、椭圆齿轮4、磁钢5、磁钢6、磁钢7、磁钢8、磁敏传感器9、磁敏传感器10、椭圆齿轮轴11、椭圆齿轮轴12、流体进口13、流体出口14等,其特征在于其连接方式为:椭圆齿轮3上嵌入磁钢5和磁钢6,椭圆齿轮4上嵌入磁钢7和磁钢8,磁敏传感器9置于上盖板1孔内,位于椭圆齿轮3的磁钢5、磁钢6的圆心线上方;磁敏传感器10置于上盖板1的孔内,位于椭圆齿轮4的磁钢7、磁钢8的圆心线上方,椭圆齿轮轴11和椭圆齿轮轴12分别嵌在下盖板2上。椭圆齿轮轴11和椭圆齿轮轴12分别嵌在下盖板2上。上盖板1、下盖板2、椭圆齿轮3、椭圆齿轮4由非导磁材料制造,一般为铝合金、铜合金或工程塑料。磁钢为强磁,一般由铝镍钴合金、钐钴或钕铁硼合金制造。
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