[实用新型]焊接用铜垫组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车制造中的焊接夹具，特别涉及一种焊接用铜垫组件。

背景技术

目前，焊接夹具隶属非标行业，特别是汽车制造业需要根据车型要求进行单独的设计和制造，每台夹具往往具有自身的独特性。在白车身焊接的过程中，往往操作后留下的凹痕将影响车身的美观，利用铜垫消除外观面的焊接痕迹的方法是十分普遍的。由于铜材质与被焊接面的贴合度与焊接质量、痕迹的明显与否有着很大的关系，现普遍采用大片铜板经过精密加工达到与车身贴合的目的。虽然每件铜垫的成本有限，但在大批量制造过程中，铜垫需要经常更换，因此，总的成本还是相当可观的。

因此，提供一种结构简单、实用效果显著，有效降低成本的焊接用铜垫组件，是该领域技术人员应着手解决的问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，提供一种结构简单、设计合理、效果显著、降低成本的焊接用铜垫组件。

为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是：一种焊接用铜垫组件，其特征在于该铜垫组件包括铜垫、铜垫套及销钉；所述铜垫设置于铜垫套内，所述铜垫为扁圆柱形，环侧面设有凹槽，前、后两面中的一面呈凹球形，与焊接电极相对应；另一面呈凸球形，与车身相对应；所述铜垫套下部对应铜垫凹槽设有定位铜垫的定位孔，其内设有销钉；所述铜垫套下部设有固定螺钉孔，且配设固定螺钉。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、体积小，并可减少加工和调整过程中的工作量，能够极大节省在加工上的反复投资和重复人力投放，同时有效保证汽车部件生产与组装的质量和提高产量。该铜垫组件分体设计，更容易在焊接时保证贴合度，适应更为复杂的零件外形。更换简单，且与普通铜垫相比，采用了多种材质，降低了铜的使用量和消耗量，从而达到节约成本的目的。

附图说明

图1 是本实用新型的结构示意图；

图2 是图1左视图。

图中：1铜垫，1-1凹槽，2铜垫套，2-1定位孔，3销钉，4固定螺钉。

具体实施方式

以下结合附图和较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征详述如下：

如图1、图2所示，一种焊接用铜垫组件，该铜垫组件包括铜垫1、铜垫套2及销钉3；所述铜垫1设置于铜垫套2内，所述铜垫1为扁圆柱形，环侧面设有凹槽1-1，前、后两面中的一面呈凹球形，与焊接电极相对应；另一面呈凸球形，与车身相对应；所述铜垫套2下部对应铜垫1凹槽1-1设有定位铜垫1的定位孔2-2，其内设有销钉3；所述铜垫套2下部设有固定螺钉孔，且配设固定螺钉4。

所述铜垫套2下部设有的固定螺钉孔垂直于铜垫套2前端面设置，可对应设有两个固定螺钉孔。

该铜垫组件可采用铬、锆、铜或锆、铜制成，减少铜的耗材，降低成本。

该铜垫组件可根据需要制成各种规格，应用时非常方便，合理的结构设计可大大节约调试时间，并减少调试过程中的加工，有效降低生产成本。

工作原理：该铜垫零件接触部分为弧形面，适合普通平面和具有弧度的零件加工应用，铜垫可在铜垫套中活动，以达到更加贴合型面的目的；加压焊接时即可贴合，不工作时则分离。

上述参照实施例对焊接用铜垫组件进行的详细描述，是说明性的而不是限定性的；因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改，应属本实用新型的保护范围之内。