[实用新型]一种电梯导轨支架有效
申请号: | 201020204657.7 | 申请日: | 2010-05-27 |
公开(公告)号: | CN201746193U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 周卫东;谢琛;陆伟;吴彬;王薇 | 申请(专利权)人: | 江南嘉捷电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 导轨 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯导轨支架。
背景技术
在电梯上,电梯导轨包括对重导轨、轿厢导轨,用于安装电梯导轨的导轨支架通常是直的,如可以采用槽钢、角钢等,这样在对重导轨轨距的中心面与轿厢导轨轨距的中心面不重合发生偏移时,需要在直的导轨支架设置过渡连接件来配合发生的偏移,也就是说,如果对重导轨直接安装在导轨支架上,则轿厢导轨要安装在过渡连接件,这样导致电梯导轨在导轨支架上的安装复杂,需要的零部件多,操作不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种弯曲的电梯导轨支架。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种电梯导轨支架,所述电梯导轨包括对重导轨、轿厢导轨,所述对重导轨轨距的中心面相对于所述轿厢导轨轨距的中心面偏移设置,所述导轨支架包括用于安装所述对重导轨的对重安装部、用于安装所述轿厢导轨的轿厢安装部,所述对重安装部沿着所述对重导轨轨距中心面相对于所述轿厢导轨轨距中心面的偏移方向偏移所述轿厢安装部设置,并且所述对重安装部与所述轿厢安装部一体设置。
优选地,所述导轨支架固定在支架底座上,所述支架底座包括对重底座部、轿厢底座部,所述对重底座部沿着所述对重安装部相对于所述轿厢安装部的偏移方向偏移所述轿厢底座部设置,所述对重安装部固定在所述对重底座部的边缘上,所述轿厢安装部固定在所述轿厢底座部的边缘上。
优选地,所述对重底座部、所述轿厢底座部一体设置。
作为一种具体的实施方式,所述支架底座通过墙面固定组件固定在建筑物上。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:导轨支架上对重安装部与轿厢安装部已经有相对的偏移,这样在对重导轨轨距的中心面相对于轿厢导轨轨距的中心面偏移时,导轨支架上可直接安装对重导轨和轿厢导轨,无需额外的过渡连接件,方便电梯导轨在导轨支架上的安装。
附图说明
附图1为本实用新型中导轨支架与导轨以及建筑物相连接的主视示意图;
附图2为本实用新型中导轨支架与导轨以及建筑物相连接的侧视示意图;
附图3为本实用新型的主视图、侧视图和侧视展开图;
附图4为图1中A处的放大图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。
参见图1-4所示,一种电梯导轨支架1,用于支撑电梯导轨2,电梯导轨2包括对重导轨21、轿厢导轨22,导轨支架1包括用于安装对重导轨21的对重安装部11、用于安装轿厢导轨22的轿厢安装部12,对重导轨21轨距的中心面5相对于轿厢导轨22轨距的中心面6偏移设置,对重安装部11沿着对重导轨21轨距中心面5相对于轿厢导轨22轨距中心面6的偏移方向偏移轿厢安装部12设置,并且对重安装部11与轿厢安装部12一体设置,形成如图3所示的折弯件,该折弯件为导轨支架1,导轨支架1上对重安装部11与轿厢安装部12已经有相对的偏移,这样导轨支架1上可直接安装对重导轨21和轿厢导轨22,无需额外的过渡连接件,方便电梯导轨在导轨支架上的安装。
在图1中,导轨支架1有左右两个,左右导轨支架1上对重安装部11相对于轿厢安装部12朝着同一方向偏移,左右导轨支架1相对的面上分别安装左右导轨2,安装导轨2的方式参见图4所示,导轨支架1上对重安装部11或轿厢安装部12通过与压导板5的配合夹紧住对重导轨21或轿厢导轨22,实现对重导轨21或轿厢导轨22的固定,该固定方式为本领域技术人员所知晓的方式,故在此不赘述。
在图1和图2中,导轨支架1分别固定在支架底座3上,为了配合导轨支架1上对重安装部11相对于轿厢安装部12的偏移,支架底座3包括对重底座部31、轿厢底座部32,对重底座部31沿着对重安装部11相对于轿厢安装部12的偏移方向偏移轿厢底座部32设置,导轨支架1上对重安装部11固定在对重底座部31的边缘上,轿厢安装部12固定在轿厢底座部32的边缘上。左右支架底座3上对重底座部31相对于轿厢底座部32朝着同一方向偏移,左右导轨支架1分别固定在左右支架底座3上相对侧的边缘上,也就是说,左导轨支架1固定在左支架底座3的右侧,右导轨支架1固定在右支架底座3的左侧。本实施例中,对重底座部31、轿厢底座部32是一体设置的,形成支架底座3。
本实施例中,支架底座3垂直支撑导轨支架1,支架底座3与导轨支架1之间焊接有加强筋,支架底座3通过墙面固定组件4固定在建筑物上。
综上,导轨支架上对重安装部偏移轿厢安装部设置,这样在对重导轨轨距的中心面相对于轿厢导轨轨距的中心面偏移时,可在弯曲的导轨支架上直接安装对重导轨和轿厢导轨,所需安装的零部件少,安装方便。
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