[实用新型]一种起重机及其小车和一种定滑轮装置无效
申请号: | 201020205238.5 | 申请日: | 2010-05-27 |
公开(公告)号: | CN201713219U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 雷金柱;孟文生;刘益良 | 申请(专利权)人: | 卫华集团有限公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00;B66C13/00;B66C15/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩;赵敏 |
地址: | 453400 *** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 及其 小车 定滑轮 装置 | ||
1.一种定滑轮装置,包括定滑轮架和至少一个定滑轮,定滑轮架上的一对支撑壁上架设有定滑轮轴,各定滑轮转动安装在定滑轮轴上,其特征在于:定滑轮架的底部具有用于与承托销轴卡合实现固定定滑轮装置的固定槽。
2.根据权利要求1所述的定滑轮装置,其特征在于:定滑轮架上对应定滑轮轴的两端均设有超载限制器传感器,所述支撑壁上开设有U型安装槽,定滑轮轴的两端沉入U型安装槽内、坐置于超载限制器传感器上;定滑轮轴的两端部均设有轴向限位环槽,两支撑壁上可拆安装有对应的轮轴固定卡板,轮轴固定卡板卡入对应的轴向限位环槽内、并与定滑轮轴压触配合,压触配合部正对超载限制器传感器。
3.根据权利要求1或2所述的定滑轮装置,其特征在于:所述定滑轮架为箱型架,所述的一对支撑壁由箱型架的一相对侧壁形成,所述定滑轮架底部的固定槽设置于箱型架箱底的底部。
4.一种起重机小车,包括定滑轮装置,该定滑轮装置具有定滑轮架和至少一个定滑轮,定滑轮架上的一对支撑壁上架设有定滑轮轴,各定滑轮转动安装在定滑轮轴上,其特征在于:定滑轮装置的定滑轮架的底部具有固定槽;在小车的车架上架设有箱型梁,箱型梁上穿设有承托销轴,承托销轴的两端部均设有环形卡槽,箱型梁上可拆安装有对应的销轴固定卡板,销轴固定卡板卡入对应的环形卡槽内;所述定滑轮装置位于箱型梁内、坐置在承托销轴上,定滑轮装置上的固定槽与承托销轴卡合。
5.根据权利要求4所述的起重机小车,其特征在于:所述定滑轮架上对应定滑轮轴的两端均设有超载限制器传感器,所述支撑壁上开设有U型安装槽,定滑轮轴的两端沉入U型安装槽内、坐置于超载限制器传感器上;定滑轮轴的两端均设有轴向限位环槽,两支撑壁上可拆安装有对应的轮轴固定卡板,轮轴固定卡板卡入对应的轴向限位环槽内、并与定滑轮轴压触配合,压触配合部正对超载限制器传感器。
6.根据权利要求4或5所述的起重机小车,其特征在于:所述定滑轮架为箱型架,所述的一对支撑壁由箱型架的一相对侧壁形成,所述定滑轮架底部的固定槽设置于箱型架箱底的底部。
7.一种起重机,包括小车,小车的定滑轮装置具有定滑轮架和至少一个定滑轮,定滑轮架上的一对支撑壁上架设有定滑轮轴,各定滑轮转动安装在定滑轮轴上,其特征在于:定滑轮装置的定滑轮架的底部具有固定槽;在小车的车架上架设有箱型梁,箱型梁上穿设有承托销轴,承托销轴的两端部均设有环形卡槽,箱型梁上可拆安装有对应的销轴固定卡板,销轴固定卡板卡入对应的环形卡槽内;所述定滑轮装置位于箱型梁内、坐置在承托销轴上,定滑轮装置上的固定槽与承托销轴卡合。
8.根据权利要求7所述的起重机,其特征在于:所述定滑轮架上对应定滑轮轴的两端均设有超载限制器传感器,所述支撑壁上开设有U型安装槽,定滑轮轴的两端沉入U型安装槽内、坐置于超载限制器传感器上;定滑轮轴的两端均设有轴向限位环槽,两支撑壁上可拆安装有对应的轮轴固定卡板,轮轴固定卡板卡入对应的轴向限位环槽内、并与定滑轮轴压触配合,压触配合部正对超载限制器传感器。
9.根据权利要求7或8所述的起重机,其特征在于:所述定滑轮架为箱型架,所述的一对支撑壁由箱型架的一相对侧壁形成,所述定滑轮架底部的固定槽设置于箱型架箱底的底部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于卫华集团有限公司,未经卫华集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020205238.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。