[实用新型]车用便签板无效
申请号: | 201020206184.4 | 申请日: | 2010-05-25 |
公开(公告)号: | CN201685740U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 黄吉力 | 申请(专利权)人: | 黄吉力 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
代理公司: | 宁波奥凯专利事务所 33227 | 代理人: | 王晓春 |
地址: | 315502 浙江省宁波市镇海区骆驼*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便签 | ||
技术领域
本实用新型涉及车用记事用品,是一种车用便签板。
背景技术
便签是指一种长方形或正方形、颜色大小不一纸质的办公用品,一般其由几十或几百张形成一叠,可随处粘贴,方便提醒有关问题、想法、指示等事件。其用于办公室、电话记录、留言,即为防止忘记做某事时,将某事件写在上面,贴在容易看见的地方,就能重新回想起这事件。但现在车用的便签、记事产品较少,为方便车辆内前排人员对事件进行记录,如中国专利文献中披露的专利号ZL200620108490.8,授权公告日2007年10月31日,授权公告号CN200967428Y,实用新型名称“一种车用工作板”;该车用工作板包括板体和板头,板体和板头一体连接,板体包括第一板面和第二板面,特点是板头上设置有卡脚和卡槽。再如中国专利文献中披露的专利号ZL200920036678.X,授权公告日2009年12月23日,授权公告号CN201366963Y,实用新型名称“车载记事板”;该车载记事板包括与汽车遮阳板固定的记事板本体,记事板本体上固定有用于记录的笔。上述两款为用于车辆内前排人员对事件记录的产品,但其使用较为不便,没有笔、便签的存取,功能较为单一。
发明内容
为克服上述不足,本实用新型向本领域提供一种利用车内空调出风口百叶片固定的车用便签板,使其解决现有便签、记事产品较难用于车辆内前排人员事件记录,功能单一的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。
一种车用便签板,该便签板包括板体、夹子,其设计要点是所述板体一侧面设有便签槽和笔筒,板体的另一侧面设有夹子。便签槽内置入便签纸,笔筒内置入笔,并通过夹子将板体固定于车内。
所述夹子设有上夹部、下夹部、滑件,上夹部的一端与下夹部的一端相抵呈三角形,夹子的上、下夹部采用过盈配合插入车内空调出风口百叶片,使板体固定于车内空调出风口百叶片。夹子垂直于板体、连接件,由于板体通过夹子垂直固定于车内空调出风口百叶片,在车辆颠簸时较难掉落。
所述夹子的滑件与连接件一侧的滑槽连接,夹子的滑槽通过过盈配合套入连接件的滑槽,即可将夹子装配于连接件上。连接件的阶梯面套入板体的夹孔,连接件的阶梯面套入板体的夹孔后,阶梯面贴于夹孔,通过胶水或过盈配合的方式固定于夹孔。
根据上述结构特点,所述连接件与笔筒连为一体,装配连接件时即可将笔筒同时装配于板体,同时亦可卸下笔筒、连接、夹子,将笔筒、连接、夹子连为一体作为车用笔筒。使用时,通过夹子将笔筒固定于车内空调出风口百叶片。
本实用新型设计合理,结构简单,装配、使用方便,适用于各种车辆内前排人员对事件的记录。
附图说明
图1是本实用新型的部分爆炸结构示意图。
图2是本实用新型的板体后部结构示意图,图中省略连接件和夹子。
图3是本实用新型的使用状态结构示意图。
图4是本实用新型的夹子、连接件结构示意图。
附图序号及名称:1、板体,101、便签槽,102、笔筒,103、夹孔,2、夹子,201、上夹部,202、下夹部,203、滑件,3、连接件,301、滑槽,302、阶梯面,4、便签纸,5、笔,6、车内空调出风口百叶片。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型的装配和使用作进一步描述。如图2所示,板体1设有夹孔103,如图4所示,连接件3设有阶梯面302,连接件的阶梯面套入板体的夹孔,并通过阶梯面与夹孔之间的过盈配合固定于夹孔。如图1所示,连接板与笔筒102连为一体,连接件固定于板体的同时,笔筒通过连接板同时固定于板体。如图4所示,夹子2的滑件203插入连接件的滑槽301,滑件与滑槽过盈配合。如图1、图3所示,便签纸4设置于板体的便签槽101,本实用新型即可装配完成。
使用时,如图3所示,板体的笔筒内置入笔5;如图3、图4所示,夹子的上夹部201、下夹部202一端的相抵端插入车内空调出风口百叶片6,该便签板即可固定于车内空调出风口百叶片。
对于本实用新型作如下显而易见的结构改进,亦落入本实用新型的保护范围:所述连接板与笔筒连为一体,夹子与连接板连接,通过夹子将笔筒固定于车内空调出风口百叶片,该便签板中的笔筒即可独立使用。
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