[实用新型]自行车的袋包挂架结构无效

专利信息
申请号: 201020206953.0 申请日: 2010-05-28
公开(公告)号: CN201756149U 公开(公告)日: 2011-03-09
发明(设计)人: 薛秋雄 申请(专利权)人: 至谊实业股份有限公司
主分类号: B62J7/08 分类号: B62J7/08
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 自行车 挂架 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种自行车的袋包挂架结构,尤指其提供一种利用架体的挂置部套入袋包的套置部,即可易于将袋包稳固挂载于自行车的座垫后方,以提升使用便利性及骑车安全性的自行车的袋包挂架结构。

背景技术

骑乘自行车除可作为户外休闲活动外,更有愈来愈多人以自行车当作上班、上学通勤的代步工具使用,其不仅可免受塞车之苦,更可达到节能环保的功效。

另一般上班族或学生必须每天携带公事包或书包等各种形式的袋包,然而,于骑乘自行车时,若将袋包直接背挂于身上,很容易阻碍骑车动作,而影响骑车安全,因此,使用者大多会将袋包挂置于自行车上,以方便骑乘自行车;请参阅图1所示,现有袋包的挂置方式可利用自行车后方的货架10,该货架10上设有一可弹性开合的夹掣架11,于挂置袋包12时,可先将夹掣架11向上扳开,另将袋包12放置于货架10上,再以夹掣架11弹性夹紧袋包12,即可将袋包12挂置于自行车上;惟,该挂置方式并无法将袋包12稳固挂置于自行车上,由于该夹掣架11仅弹性夹掣袋包12,而于骑乘自行车时,若稍有晃动颠颇,即易使得袋包12掉落,另有使用者会再以束带捆绑袋包12,其虽可较稳固的挂置袋包,却于使用上相当麻烦。

请再参阅图2所示,另有人利用袋包12的背带121直接钩挂于货架10上,而将袋包12挂置于货架10的侧方,然而,该挂置方式将袋包12垂挂于货架10的侧方,而骑乘自行车时,即易使得骑乘重心偏移不稳,而影响骑车安全;因此,该货架10于使用上,不仅难以将袋包12稳固挂置,更会影响行车安全。

有鉴于此,本创作人遂以其多年从事相关行业的研发与制作经验,针对目前所面临的问题深入研究,经过长期努力的研究与试作,终究研创出一种自行车的袋包挂架结构,并藉以大幅改善习式的缺弊,此即为本实用新型的设计宗旨。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种自行车的袋包挂架结构,其主要包含有架体及接合组,该架体的一侧弯折成型设有直向的挂置部,以供挂置袋包,且于底部弯折成型设有间隔部,该架体另一侧则弯折成型设有钩合部,以供吊挂钩扣于自行车座垫的骨架上,该钩合部的下方处另固设一座板,以供装设可连结于自行车座垫竖管的接合组,以使该架体固定于自行车的座垫后方处,一袋包的外侧设有开口向下的套置部,以供套入架体的挂置部;藉此,利用架体的挂置部套入袋包的套置部,即可易于将袋包稳固挂载于自行车的座垫后方,而达到提升使用便利性的实用目的。

本实用新型的又一目的在于提供一种自行车的袋包挂架结构,其中,该架体以钩合部吊挂钩扣于自行车座垫的骨架上,且于该座板固设一可连结固定于座垫竖管的接合组,而利用钩合部与接合组稳固装设于自行车的座垫后方处,而于骑乘自行车时,利用架体的挂置部套入袋包的套置部,即可将袋包稳固挂载于自行车的座垫后方,以防止袋包晃动掉落,而达到确保稳固挂置袋包的实用目的。

本实用新型的另一目的在于提供一种自行车的袋包挂架结构,其将袋包的套置部套入架体的挂置部,而将袋包稳固挂载于自行车座垫的后方,而于骑乘自行车时,即可防止重心偏移不稳,而达到提升骑车安全性的实用目的。

为了达到上述目的,本实用新型提供了一种自行车的袋包挂架结构,其包含有:

架体,于一侧设有直向的挂置部,以供挂置袋包,且该架体底部设有间隔部,该架体另一侧设有钩合部,以供吊挂钩扣于自行车座垫的骨架上,且该钩合部的下方处固设有座板;

接合组,装设于该架体的座板上,以供连结固定于自行车的座垫竖管。

实施时,该架体以金属材质的杆体一体弯折成型。

实施时,该架体的挂置部呈倒U形,而于顶端成型设有横架杆,且于该横架杆的两端分别向下弯折成型设有直架杆。

实施时,该架体的间隔部于该挂置部的两直架杆底端分别向前延伸设有横向的连结杆。

实施时,该架体的钩合部于该间隔部的两连结杆前端分别向上弯折成型设有延伸杆,且于两该延伸杆的顶端分别成型出呈弯弧状的挂钩。

实施时,该架体的座板以焊接方式固设于该钩合部的两延伸杆上。

实施时,该接合组设有固设于该座板上的连接座,以及连结固定于自行车的座垫竖管的束紧座。

实施时,该接合组的连接座于前侧设有具卡槽的套合部,且该套合部以螺栓锁固于该架体的座板上。

实施时,该接合组的束紧座于前端设有夹部及夹块,且该束紧座以螺栓锁合夹掣束紧于自行车的座垫竖管上,该束紧座后端设有能与该连接座的扣合部相互卡扣的扣接部,该扣接部上并设有能与该连接座的卡槽相互卡掣定位的卡块。

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