[实用新型]抗磨损轴承保持架有效
申请号: | 201020207380.3 | 申请日: | 2010-05-28 |
公开(公告)号: | CN201671970U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 陈习坤;尹耀安;贺建湘;何智洋 | 申请(专利权)人: | 湘电风能有限公司 |
主分类号: | F16C33/44 | 分类号: | F16C33/44;F16C33/56 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 宁星耀 |
地址: | 411102 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磨损 轴承 保持 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种保持架,尤其是涉及一种抗磨损轴承保持架。
背景技术
风机的主轴承是风力发电机的关键部件,它的安全可靠运行直接关系到整个风机的性能,而要确保轴承能安全可靠运行,则必须保证轴承在运行过程中得到良好的润滑;通常润滑介质对杂质十分敏感,少量的金属颗粒都有可能引起润滑介质性能的降低,因此减少各金属部件之间的磨损尤为重要。现有风机主轴承使用的往往是铜保持架,其运行过程中产生的铜粉会使润滑介质的润滑性能显著降低;另外,铜保持架的制造成本高,占到轴承总成本的30%以上。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的上述缺陷,本实用新型提供一种制造成本低,在轴承运行过程中不会产生有害金属粉末的抗磨损主轴承保持架。
本实用新型的技术方案是:其包括保持架本体,所述保持架本体包括合金钢基体,合金钢基体上设有凹槽,合金钢基体表面和凹槽表面均喷涂有一层陶瓷涂层。
所述陶瓷涂层的厚度优选100-200μm。
当轴承在运行时,由于凹槽的作用,有利于避免保持架和轴承之间产生面与面的接触;随着润滑介质的注入,有利于在保持架和轴承之间形成油膜;陶瓷涂层使得保持架的金属部分与轴承表面隔开,而陶瓷涂层的摩擦系数小,从而有利于减小保持架与轴承圈之间的摩擦,减少金属粉末的产生,有利于确保轴承安全可靠运行。
本实用新型内部韧性好,表面强度高;采用合金钢代替铜作为保持架基体,有利于降低制造成本。
附图说明
图1 为本实用新型实施例结构示意图;
图2 为本实用新型之保持架与轴承装配后的截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
参照附图,本实施例包括保持架本体5,所述保持架本体5包括合金钢基体4,合金钢基体4上设有凹槽2,合金钢基体4表面和凹槽2表面均喷涂有一层陶瓷涂层3。
所述陶瓷涂层3的厚度为120μm。
当轴承1在运行时,由于凹槽2的作用,有利于避免保持架5和轴承1之间产生面与面的接触,随着润滑介质的注入,有利于在保持架5和轴承1之间形成油膜,又由于陶瓷涂层3的摩擦系数小,从而有利于减小保持架5与润滑介质之间的摩擦,不影响润滑介质的润滑性能,确保轴承能安全可靠的运行。
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