[实用新型]轮胎橡胶粗分离机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种分离机构，特别是一种应用于轮胎橡胶回收再利用的轮胎橡胶粗分离机构。

背景技术

轮胎橡胶回收再利用是一项新兴产业，有利于环境保护和资源回收。但是轮胎中一般都设有金属材料来提高轮胎的强度，轮胎橡胶回收的过程中需要将橡胶和这些金属物质分离出来，现有的技术无法完全的将轮胎橡胶和金属物质分离，且分离的速度慢，分离效率低下，使得轮胎橡胶回收的成本提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种分离效率高，自动化程度高，分离效果好的轮胎橡胶粗分离机构。

为了达到上述目的，本实用新型所设计的轮胎橡胶粗分离机构，它主要包括进料口、输料传送带和出料口，进料口和出料口分别设置在输料传送带的两端，在输料传送带的上方与输料传送带交叉设置有分离传送带，所述的分离传送带的上下两层带体之间设有磁力装置，分离传送带的下层带体为其工作带体，磁力装置靠近工作带体，但磁力装置与工作带体之间留有间隙。这种结构的特点是在轮胎橡胶的传送过程中通过磁力装置将金属材料吸附到分离传送带上，并自动的分离出来。

为了进一步的提高分离效果，所述的磁力装置宽度与分离传送带的宽度一致，磁力装置的长度短于工作带体的长度，且磁力装置的位置覆盖分离传送带与输料传送带的交叉位置，分离传送带的末端设置废料出口。所述的分离传送带和输料传送带为十字交叉。所述的磁力装置为强力永磁体或电磁体。通过磁力装置的形状设计，可是金属装置自动的被吸附到分离传送带上，并运送出输料传送带的位置，然后通过废料出口排出。

本实用新型所得到的轮胎橡胶粗分离机构，结构设计简单合理，通过上下交叉设置的输料传送带和分离传送带，在磁力装置的作用下，自动的将金属材料从橡胶粉末中分离，并输送到废料出口，整个过程完全自动化，无需人为控制，具有很高的分离效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的左视图。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：

如图1、图2、图3所示，本实用新型实施例所描述的轮胎橡胶粗分离机构，它主要包括进料口1、输料传送带2和出料口3，进料口1和出料口3分别设置在输料传送带2的两端，在输料传送带2的上方与输料传送带2十字交叉设置有分离传送带4，所述的分离传送带4的上下两层带体之间设有磁力装置5，分离传送带4的下层带体为其工作带体6，磁力装置5靠近工作带体6，但磁力装置5与工作带体6之间留有间隙。磁力装置5宽度与分离传送带4的宽度一致，磁力装置5的长度短于工作带体6的长度，且磁力装置5的位置覆盖分离传送带4与输料传送带2的交叉位置，分离传送带4的末端设置废料出口7。其中所述的磁力装置5可以是强力永磁体或电磁体。

工作时，轮胎橡胶和金属材料的混合粉末通过进料口1进入到输料传送带2上，在输料传送带2的作用下，轮胎橡胶和金属材料的混合粉末向如图1所示的右侧方向移动，当经过分离传送带4的下方时，在磁力装置5的作用下，金属材料被吸附到分离传送带4的工作带体6的表面，并在分离传送带4的作用下向如图2所述的右侧输送，当金属材料被输送到脱离磁力装置5的磁力位置后，即在重力的作用下，由废料出口7排出；而被分离出来的轮胎橡胶则有出料口3排出。