[实用新型]可调前后轮组距离的手推车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及手推车技术领域，特指可调前后轮组距离的手推车。

背景技术：

手推车可在骨架上放置座位、提篮或汽车椅，主要用于供幼儿乘坐或放置物品。现有的手推车骨架包括有前车架、后脚管、刹车连接管，刹车连接管的两端各装有后轮组，前车架底部安装有前轮组。但是现有手推车的后轮组是固定在后车架上的，无法调节前后轮组之间的距离，使用不方便。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种可调节前后轮组之间的距离、使用调节方便的手推车骨架。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：可调前后轮组距离的手推车，它包括有后脚管、刹车连接管，刹车连接管的两端各装有后轮组，后脚管的底部通过避震器与刹车连接管连接，避震器包括有固定在后脚管底部的固定件、连接件、转动块、避震弹簧、固定盖和固定在刹车连接管上的避震座，固定盖的一端与固定件铰接，其另一端与避震座铰接，连接件的顶部铰接在固定件的底部，其底部与转动块的第一端铰接，转动块的第二端铰接在避震座上，避震弹簧连接在转动块的第一端与避震座之间。

所述避震器还包括有长连接片、限位连接片和短连接片，长连接片、限位连接片等长且均与固定盖平行，长连接片和限位连接片的一端分别铰接在固定件上，长连接片和限位连接片的另一端分别与短连接片的两端铰接，短连接片的中部与固定盖的中部铰接。

所述转动块的第一端开设有容纳连接件底部的凹槽。

所述连接件的顶部为圆弧面。

所述固定件的底部设有支撑面，连接件的圆弧面与支撑面顶触。

所述固定盖上铰接有偏心圆板手，偏心圆板手成型有偏心凸圆，固定件上开设有与偏心凸圆对应的卡槽，偏心凸圆卡设在卡槽中。

所述卡槽有两个。

本实用新型有益效果在于：本实用新型提供的可调前后轮组距离的手推车，后脚管的底部通过避震器与刹车连接管连接，避震器包括有固定件、连接件、转动块、避震弹簧、固定盖和避震座，固定盖分别与固定件和避震座铰接，固定件与避震座之间通过连接件、转动块铰接，避震弹簧连接在转动块的第一端与避震座之间，固定件、连接件、转动块和固定盖组合形成四连杆机构，使得后轮组可绕避震座的铰接轴心前后转动，因而可以调节前后轮组之间的距离，使用方便；当后轮组向前转动到最后时，手推车可以放置单个的座位、提篮或汽车椅，当后轮组向后转动到最后时，手推车可以放置两个的座位、提篮或汽车椅。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的分解示意图；

图3是本实用新型避震器处于第一种避震方式的内部结构示意图；

图4是本实用新型避震器处于第二种避震方式的内部结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，见图1～4所示，本实用新型包括有后脚管1、刹车连接管2，刹车连接管2的两端各装有后轮组3，后脚管1的底部通过避震器4与刹车连接管2连接，避震器4包括有固定在后脚管1底部的固定件41、连接件42、转动块43、避震弹簧44、位于左右两侧的两个固定盖45、固定在刹车连接管2上的避震座46、长连接片47、限位连接片48和短连接片49，固定盖45的一端与固定件41铰接，其另一端与避震座46铰接，连接件42的顶部铰接在固定件41的底部，其底部与转动块43的第一端铰接，转动块43的第二端铰接在避震座46上，避震弹簧44连接在转动块43的第一端与避震座46之间。转动块43、固定盖45与避震座46铰接在同一铰接轴心上。

长连接片47、限位连接片48等长且均与固定盖45平行，长连接片47和限位连接片48的一端分别铰接在固定件41上，长连接片47和限位连接片48的另一端分别与短连接片49的两端铰接，短连接片49的中部与固定盖45的中部铰接。

转动块43的第一端开设有容纳连接件42底部的凹槽431。连接件42的顶部为圆弧面421，固定件41的底部设有支撑面411，连接件42的圆弧面421与支撑面411顶触。