[实用新型]一种可调节法兰无效
申请号: | 201020209859.0 | 申请日: | 2010-05-28 |
公开(公告)号: | CN201680087U | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 曹先锋;汪德庆;缪小军;李成义;朱刚 | 申请(专利权)人: | 曹先锋 |
主分类号: | F16L23/032 | 分类号: | F16L23/032;F16L23/00;F16L29/00 |
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地址: | 225327 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 法兰 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可调节法兰。
背景技术
船舶管路系统中经常需要设置一些固定调节介质流量及压力的装置,一般采取固定式的不可调节的节流孔板。通常情况下,由于船舶管路的阻力无法精确的计算,管路系统的设计者经过初步的计算得出预估的节流孔板的内孔尺寸,然后通过实船试航期间多次试验得出准确的尺寸。传统的节流孔板一般采用黄铜板为材料,船厂生产部门根据设计者的内孔预估的节流孔板的内孔尺寸,预先制作多块不同内径的节流孔板。试航期间,施工人员不断地进行多次试验,最终得到合适的节流孔板的内径尺寸。由于传统的节流孔板安装在管路系统中,试验期间需要停止被试验系统的相关设备,且存在漏油漏水的情况,试验需要大量的人力物力。
发明内容
本实用新型提供了一种可调节法兰,它不仅使用方便、制作简单,而且实验需要的设备少,通过调节法兰体内孔的大小达到调节改变管路系统的介质的流量和压力的目的。
本实用新型采用了以下技术方案:一种可调节法兰,它包括法兰体、调节滑块及调节螺栓,所述法兰体内设有内孔;所述内孔底部通过密封装置密封,所述调节滑块位于内孔内与调节螺栓相连,所述调节滑块的大小与内孔相匹配。
所述法兰体外部设有外接管法兰,所述外接管法兰与外部管路间设有节流孔板;所述内孔出口处设有定距法兰,调节螺栓穿过定距法兰与调节滑块相连;所述外接管法兰与法兰体间通过垫片密封相连。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型将节流孔板安装在管路系统中,在试航期间,无需停止设备、不会出现漏油漏水的情况,通过调整调节螺栓的长度来调整孔板的内孔尺寸,最终满足设备和管路系统的正常运行。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
具体实施方式
如图1所示,本实用新型为一种可调节法兰,它包括法兰体1、调节滑块2及调节螺栓4,所述法兰体1内设有内孔5,所述法兰体1外部设有外接管法兰6,所述外接管法兰6与外部管路间设有节流孔板,所述外接管法兰6与法兰体1间通过垫片密封相连。所述内孔5底部通过密封装置7密封,所述调节滑块2位于内孔5内与调节螺栓4相连,所述调节滑块2的大小与内孔5相匹配。所述内孔5出口处设有定距法兰3,调节螺栓4穿过定距法兰3与调节滑块2相连。
安装时,使用螺栓把外接管法兰6与外部管路进行固定,节流孔板设在外部管路内或者设置在外接管法兰6内。通过手动调整调节螺栓4的长度,来改变调节滑块2在内孔5内的位置。当调节滑块2位于最上端时,内孔尺寸最大;当调节滑块2位于最下端时,内孔尺寸最小。通过调节滑块2的内孔与通配法兰1内孔的配合情况,从而达到改变管路系统的介质的流量和压力。
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