[实用新型]一种电能获取装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电能发生技术领域，具体是一种电能获取装置。

背景技术

现有技术中的发电方式包括有成熟的风力发电，通常是利用自然风获取动力，其受自然条件的限制比较大。

目前，我国高速公路高速发展，高速公路上的车辆不仅数量多，特别是速度较快，车辆快速行驶过程中，会带来空气的迅速流动进而产生较为强劲的风力。而这块风力完全未被充分利用起来，不失为一种能源浪费。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种能将高速路上汽车产生的风力转化为电能的装置。

为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种电能获取装置，包括安装在高速公路路侧可由风力驱动的动力获取模块，发电模块和电能存储模块，发电模块与动力获取模块传动连接；发电模块通过导线连接至电能存储模块。

作为进一步的改进，所述动力获取模块包括支架和转轴，转轴的径向均匀分布有一组叶片，所述叶片的侧边与转轴轴向平行。

作为进一步的改进，所述叶片的横截面为弧线型。

作为进一步的改进，所述发电模块与所述转轴通过联轴器传动连接。

作为进一步的改进，所述动力获取模块为轴向垂直于地面的方式安装在高速公路的路侧。

本方案针对于车辆行驶中引发的风力的能源回收问题，通过简单的设计，实现了将上述风能向电能的转化。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

本实用新型的一种电能获取装置，包括安装在高速公路路侧可由风力驱动的动力获取模块，发电模块2和电能存储模块4，发电模块3与动力获取模块传动连接；发电模块2通过导线3连接至电能存储模块4。

在具体实施例中，如图1所示，所述动力获取模块包括支架1和转轴11，转轴11的径向均匀分布有一组叶片12，所述叶片12的侧边与转轴11轴向平行。叶片12的横截面为弧线型。发电模块2与所述转轴11通过联轴器传动连接。动力获取模块为轴向垂直于地面的方式安装在高速公路的路侧。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。