[实用新型]全自动钢管内壁喷丸清理机无效
申请号: | 201020211689.X | 申请日: | 2010-05-20 |
公开(公告)号: | CN201702686U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 聂西春;杨成堂;何永宝;张强 | 申请(专利权)人: | 潍坊华星铸造机械有限公司 |
主分类号: | B24C3/16 | 分类号: | B24C3/16 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 周帅 |
地址: | 262600 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 钢管 内壁 清理 | ||
技术领域
本实用新型涉及喷丸清理设备,具体涉及对钢管内壁进行喷丸清理的设备。
背景技术
钢管主要用于各种输送管道的建设,其内壁表面越光滑平整越有利于物料的传输,但是钢管生产过程中,其内壁上常常附着有钢渣,现在通常采用人工方式对附着的钢渣进行清理,劳动强度大、效率低且清理效果不好。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种全自动钢管内壁喷丸清理机,以达到高效、清理效果好和降低劳动强度之目的。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种如下结构的全自动钢管内壁喷丸清理机,包括轨道以及能沿轨道运动的小车,其结构特点在于:小车上装有喷丸器以及与喷丸器连接的喷丸枪;轨道的一侧设有弹丸提升机,轨道的延伸方向上依次设有供喷丸枪穿过并能容纳钢管前端的前散丸收集室和能容纳钢管后端的后散丸收集室,前散丸收集室和后散丸收集室之间设有支撑钢管并能驱使钢管转动的支撑旋转机构。
所述支撑旋转机构包括辊架,辊架上转动连接有多个间隔设置的托辊,托辊由驱动电机驱动。
所述轨道上设有能沿轨道运动的喷丸枪托架。
所述前散丸收集室包括固接在前室支架上的前室体,前室体的一侧壁上喷丸枪进出口,喷丸枪进出口的下方设有喷丸枪托辊,前室体相对的另一侧壁上设有钢管前端进口,前室体内设有前端滤网,前端滤网下方设有前卸料口;所述后散丸收集室包括固接在后室支架上的后室体,后室体与前室体相对应的侧壁上设有钢管后端进口,后室体内设有后端滤网,后端滤网下方设有后卸料口。
所述前室体和后室体各通过管道与除尘器连通。
本实用新型的使用过程如下:将钢管放置在支撑旋转机构上,使钢管的前、后两端分别位于前散丸收集室和后散丸收集室内,然后启动小车沿轨道运动,使喷丸枪穿进前散丸收集室内并从钢管内腔的一端穿入直至钢管内腔的另一端,此时小车停止在弹丸提升机的下方,操控弹丸提升机向喷丸器加装弹丸,弹丸加装完毕后,启动支撑旋转机构驱动钢管转动,钢管转动的同时小车和喷丸器也启动,小车带动喷丸枪在钢管内腔移动并从钢管内腔脱出,喷丸枪移动的过程中,喷丸器内的弹丸在压缩空气的作用下从喷丸枪喷出击打钢管的内壁,通过弹丸对钢管内壁的击打,从而实现对钢管内壁的清理。
本实用新型具有结构简单,操控方便的优点,使用时能带来清理效果好、清理效率高和劳动强度低的有益效果。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是支撑旋转机构的结构示意图;
图3是图2的左视图;
图4是前散丸收集室的结构示意图;
图5是图4的左视图;
图6是图4的右视图;
图7是后散丸收集室的结构示意图;
图8是图7的左视图。
具体实施方式
如图1所示,全自动钢管内壁喷丸清理机包括轨道1以及能沿轨道1运动的小车2,小车2通过行走轮11连接在轨道1上,走轮11由电机12驱动。小车2上装有喷丸器3以及与喷丸器3连接的喷丸枪4,喷丸器3为现有产品,喷丸枪4通过管道与喷丸器3连接,喷丸枪4由枪管和连接在枪管上的喷头构成,轨道1上设有能沿轨道1运动的用于支撑枪管的喷丸枪托架9。轨道1的一侧设有弹丸提升机5,弹丸提升机5为现有产品,用于将料池中的弹丸提升到弹丸提升机的料斗内以便对喷丸器3进行加装弹丸。轨道1的延伸方向上依次设有供喷丸枪4穿过并能容纳钢管前端的前散丸收集室6和能容纳钢管后端的后散丸收集室7,前散丸收集室6和后散丸收集室7的内腔各通过管道与除尘器10连通,前散丸收集室6和后散丸收集室7之间设有支撑钢管并能驱使钢管转动的支撑旋转机构8。
如图2和图3所示,支撑旋转机构包括辊架81,辊架81上转动连接有多个轴向水平间隔设置的托辊82,图中示出的托辊82为四个,四个托辊82的端部各装有从链轮84,辊架81上在托辊82的下方依次水平间隔装有五个变向链轮87,变向链轮87的下部设有固装在辊架81上的驱动电机83,驱动电机83上装有主链轮85,驱动电机83通过链条86驱动托辊82。链条86绕过第一个变向链轮87后再绕过第一个从链轮84,然后依次绕过第二个变向链轮87、第二个从链轮84、第三个变向链轮87、第三个从链轮84、第四个变向链轮87、第四个从链轮84、第五个变向链轮87后,最后在主链轮85上闭合。
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