[实用新型]用于自行车的车轮机构无效
申请号: | 201020211902.7 | 申请日: | 2010-05-31 |
公开(公告)号: | CN201703519U | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 沈观耕 | 申请(专利权)人: | 沈观耕 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311266 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自行车 车轮 机构 | ||
技术领域
本实用新型是一种车轮,特别涉及一种用于自行车的车轮机构。
背景技术
现有技术中的自行车在进行抱闸时,会感觉到抱闸的不平缓有点强性的感觉,带有不舒适的行车感觉。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种用于自行车的车轮机构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于自行车的车轮机构,包括轮胎,轮胎中插接有电机轴,电机轴上设有抱闸,所述的抱闸中设有平垫圈和内隔套,所述的平垫圈和内隔套相配合分布。在抱闸中带有平垫圈和内隔套,在抱闸时带有平缓的感觉。
因此,本实用新型提供用于自行车的车轮机构,结构简单,增加舒适度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1所示,一种用于自行车的车轮机构,包括轮胎1,轮胎1中插接有电机轴2,电机轴2上设有抱闸3,所述的抱闸3中设有平垫圈4和内隔套5,所述的平垫圈4和内隔套5相配合分布。
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