[实用新型]一种调冲程抽油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田采油机械设备技术领域，是一种新型节能调冲程抽油机。

背景技术

在石油工业中有杆采油是传统的一种采油方式，采用的抽油机多数是游梁式抽油机。一台电机带动一台抽油机。由于低渗、特低渗透油藏的开发，受油井工况和设备成本的限制，游梁式抽油机采油需要一种组合传动的方式，一台电机带动多台抽油机，来解决“大马拉小车”和能源浪费，实行“低碳”开采方式。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种调冲程抽油机，以一台电机带动多台钟摆式抽油机、各台抽油机之间相互平衡，实现降低抽油机制造成本，并实现现场采油的节能降耗。

本实用新型采用的技术方案是：一种调冲程抽油机，主要由换向电动机、联轴器、刹车装置、摆线针轮减速机、万向轴、钟摆式抽油机和圆弧面齿轮组成。换向电动机的输出端连接有联轴器，联轴器的另一端连接刹车装置的输入轴，刹车装置的输出轴端连接摆线针轮减速机。其特征在于：摆线针轮减速机的输出轴端连接万向轴，万向轴的另一端连接钟摆式抽油机下部的传动机构，从而实现抽油机驴头的往复运动。

所述的传动机构是支架、圆弧面齿轮、齿轮和齿轮轴座组成，在钟摆式抽油机的游梁两端下部固定有一个支架，支架的下部连接一个圆弧面齿轮，圆弧面齿轮的下部有齿轮，齿轮的齿轮轴在齿轮轴座上。万向轴与齿轮的齿轮轴的输入端连接。在齿轮的齿轮轴的另一端连接有万向轴，通过万向轴串联2～5台钟摆式抽油机。

钟摆式抽油机是利用万向轴传递来的扭矩驱动齿轮，实现正反转，齿轮与用支架固定在抽油机游梁下的圆弧面齿轮啮合，来实现抽油机游梁的钟摆式运动，从而实现抽油机驴头的往复运动。

由一台换向电动机带动联轴器、摆线针轮减速机工作，摆线针轮减速机输出的扭矩通过万向轴串联多台钟摆式抽油机，每台抽油机上、下行程时的负载不平衡，由各钟摆式抽油机扇轮机构设定的相位差实现其工作平衡，降低减速器的静扭矩，达到节能的目的。一台电动机带动两台钟摆式抽油机时，一台钟摆式抽油机驴头处于上死点，另一台处于下死点，游梁摆动角相反；带动三台钟摆式抽油机时，一台钟摆式抽油机驴头处于上死点，第二台钟摆式抽油机游梁摆动角处于下行程游梁最大摆角的三分之二处，第三台游梁摆动角处于上行程游梁最大摆角的三分之一处；带动四台时，第一台钟摆式抽油机驴头处于上死点，第二台游梁摆动角处于下行程游梁最大摆角二分之一处，第三台游梁摆动角处于上行程游梁最大摆角二分之一处，第四台钟摆式抽油机驴头处于下死点；以此类推。

本实用新型的有益效果：本实用新型一种调冲程抽油机，由一台电动机带动多台钟摆式抽油机工作，而且各台抽油机之间能够实现相互平衡，保证抽油机达到良好的工作状态。可实现多口采油井公用一台电机，达到了低渗透油田高效节能开采的要求。同时也降低了抽油机的生产成本。巧妙的把钟摆理论应有于游梁式抽油机，放弃了四连杆机构在抽油机上的应用，克服了四连杆机构传动链较长、机械效率较低和实现长冲程工况时，需要增加抽油机高度等困难。

附图说明

图1是本实用新型一种调冲程抽油机结构示意图。

图2是图1的左视图。

图中，1.换向电动机，2.联轴器，3.刹车装置，4.摆线针轮减速机，5.万向轴，6.钟摆式抽油机，7.支架，8.圆弧面齿轮，9.齿轮，10.齿轮轴座。

具体实施方式

实施例1：参阅图1。本实用新型一种调冲程抽油机，主要由换向电动机1、联轴器2、刹车装置3、摆线针轮减速机4、万向轴5、钟摆式抽油机6和圆弧面齿轮8组成。换向电动机1的输出端连接有联轴器2，联轴器2的另一端连接刹车装置3的输入轴，刹车装置3的输出轴端连接摆线针轮减速机4。摆线针轮减速机4的输出轴端连接万向轴5，万向轴5的另一端连接钟摆式抽油机6下部的传动机构。

参阅图2。所述的传动机构是支架7、圆弧面齿轮8、齿轮9和齿轮轴座10组成，在钟摆式抽油机6的游梁两端下部固定有一个支架7，支架7的下部连接一个圆弧面齿轮8，圆弧面齿轮8的下部有齿轮9，齿轮9的齿轮轴在齿轮轴座10上。万向轴5与齿轮9的齿轮轴的输入端连接。参阅图1。在齿轮9的齿轮轴的另一端连接有万向轴5，通过万向轴5串联4台钟摆式抽油机6。

摆线针轮减速机可采用目前生产时的相应产品、部件。钟摆式抽油机6取消了四连杆机构，采用钟摆理论利用圆弧面齿轮8和齿轮9的啮合实现钟摆运动，从而实现抽油机驴头的往复运动。一种调冲程抽油机运转时，每台抽油机上、下行程时的负载不平衡，由各钟摆式抽油机圆弧面齿轮8机构设定的相位差实现其工作平衡，降低减速器的静扭矩，达到节能的目的。第一台钟摆式抽油机6的驴头处于上死点时，第二台游梁摆动角处于下行程游梁最大摆角二分之一处，第三台游梁摆动角处于上行程游梁最大摆角二分之一处，第四台钟摆式抽油机6的驴头处于下死点。