[实用新型]废旧蓄电池自动分离装置

权利要求书

1.一种废旧蓄电池自动分离装置，其特征是它包括水池、设置在水池一端的出料机、依次连接的蓄电池输送线、盒盖分离机和盖输送线，蓄电池输送线上设有切割锯，盒盖分离机的下面设有盒输送线，盒输送线横跨在盖输送线的上方，盖输送线的外端与粉碎机连接，粉碎机的出料口经传送带与水池上的出料机连接，水池的外端与漂浮物分离机的导轨连接。

2.根据权利要求1所述的废旧蓄电池自动分离装置，其特征是所述蓄电池输送线包括竖直支撑方管、上部支撑方管、中部支撑方管、导轨调节方管、底部固定方管、轴承支架固定角铁、轴承支架、链轮轴、齿轮、链条、减速机固定板、减速机、推杆、顶丝、轨道下方管、托撑角铁和双向开关；所述竖直支撑方管焊接在上部支撑方管的两端上，中部支撑方管焊接在竖直支撑方管中间，导轨调节方管的两端均匀焊接在上部支撑方管两侧上，底部固定方管的两端焊接在竖直支撑方管上；所述轴承支架固定角铁的下端焊接在竖直支撑方管上，轴承支架的另一端焊接在竖直支撑方管上，轴承支架通过螺栓螺母固定在轴承支架的中间位置，链轮轴经轴承支架与齿轮连接，链条安装在齿轮上，由顶丝调整链条的松紧，链轮轴的一端与减速机相连，固定板通过螺栓一端连接在减速机上，另一端通过螺栓连接与固定在上部支撑方管11上焊接的钢管相连接，推杆的两端连接在链条的链片上，轨道下方管通过螺栓固定在导轨调节方管上，托撑角铁焊接在轨道下方管上，双向开关通过导线与减速机连接的电机连接，双向开关通过螺栓固定在中部支撑方管上。

3.根据权利要求1所述的废旧蓄电池自动分离装置，其特征是所述切割锯包括支架水平支撑方管、竖直支撑方管、水平固定方管、顶部固定方管、带轮水平固定方管、带轮竖直固定方管、方管、锯条固定座方管、带轮轴承座、带轮轴、带轮、切割锯条、电机固定方管、电机、上带轮、下带轮、皮带和锯条固定座；切割锯支架水平支撑方管的两端与竖直支撑方管相连接，竖直支撑方管的上下两端与水平固定方管支撑焊接，顶部固定方管固定在由水平支撑方管和竖直支撑方管构成的顶部方框中、水平固定方管一端固定在切割锯侧面框架中的水平支撑方管上，另一端与带轮竖直固定方管相连，带轮轴承座通过螺栓横跨在带轮支撑架之间，并通过带轮轴与带轮相连接，切割锯条安装在带轮上，电机固定方管焊接在侧面水平支撑方管上，电机通过自身固定板用螺栓固定在电机固定方管上，上带轮和下带轮通过皮带相连接，电机驱动带轮，带轮通过锯条传送转动进行切割，锯条固定座方管固定在方管上，锯条固定座通过自身尾部的圆钢焊接在锯条固定座方管上。

4.根据权利要求1所述的废旧蓄电池自动分离装置，其特征是所述盒盖分离机包括水平固定方管、竖直固定方管、气缸调节支撑方管、前端方管、气缸支撑垫、气管快速插头、气缸导管、无杆气缸固定块、无杆气缸、气缸导管固定块、气缸上固定框、下框、提升气缸、夹紧气缸和电磁阀；所述水平固定方管与竖直固定方管两两焊接构成一个立体框架，气缸调节支撑方管分别与竖直固定方管和前端方管相连，气缸支撑垫焊接在气缸调节支撑方管中间，无杆气缸两端固定在气缸支撑垫上，空气快速接头通过自身螺纹固定在无杆气缸两端，无杆气缸固定块通过螺栓固定在气缸上固定框上，气缸导管穿过气缸调节支撑方管其两端通过垫片和螺栓固定在气缸调节支撑方管上，气缸导管固定块通过螺栓固定在气缸上固定框的侧板上，提升气缸通过螺栓固定在气缸上固定框的底板上，活塞轴下端通过螺母与下框相连，夹紧气缸通过螺栓固定在下框上，光电传感器安装在输送线的末端，经传输线与自动控制器相连，自动控制器与电磁阀相连接，电磁阀通过螺栓固定在竖直固定方管上，电磁阀接头经气管与无杆气缸、提升气缸和夹紧气缸相连接。

5.根据权利要求1所述的废旧蓄电池自动分离装置，其特征是所述盒输送线包括水平支撑方管、竖直方管、槽钢、减速机、固定轴承座、双齿轮、链条和辊筒；所述水平支撑方管的两端焊接在竖直方管的顶端，槽钢焊接在由竖直方管和水平支撑方管组成的底部支架上，减速机通过固定板用螺栓固定在竖直方管上，辊筒一端通过固定轴承座固定在槽钢上，另一端通过螺栓固定在槽钢上，固定轴承座通过螺栓固定在槽钢上与双齿轮相连，双齿轮通过链条连接，实现了各个辊筒间的传动。