[实用新型]风力发电机变桨传感器设置结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传感器设置结构，尤其涉及一种风力发电机变桨传感器设置结构。

背景技术

目前的风力发电机变桨都是根据风速的变化来决定变桨的角度和变桨的速率。由于风速传感器位于机舱顶部，感受的是轮毂高度处风速的变化，对于大直径风轮来看，一点处风速的变化并不能完全反映整个扫掠面积风速的变化情况，故变桨策略与风速的变化并不能达到一致。这就会在风速高于额定风速的大风速区，由于变桨不到位而产生能量的损失。

实用新型内容

为了解决上述问题本实用新型提供了一种风力发电机变桨传感器设置结构，目的是感应风速在扫掠平面的任何变化，从而为变桨提供更可靠的依据。

为达上述目的本实用新型风力发电机变桨传感器设置结构，包括传感器，其中传感器为压力传感器，压力传感器的一端设在叶片根段，压力传感器的另一端设在变桨轴承内。

所述的压力传感器通过螺纹与叶片根段预埋的螺套相连。

所述的压力传感器的另一端设在变桨轴承内环的螺栓孔内。

本实用新型的优点效果：本实用新型不再通过感知风速的变化来调节变桨角度和变桨速率，而是通过感知风作用于叶片产生的根段扭矩来进行调节。由于在不同的风速下对应的扭矩具有唯一性，所以调节策略跟风速调节策略相似，不需要对系统进行大的调整。这种结构不是检测风本身，而是检测其作用的效果，能更直接更迅速的感应风速在扫掠平面的任何变化，从而为变桨提供更可靠的依据。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、压力传感器；2、变桨轴承内环；3、叶片根段；4、螺套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图所示本实用新型风力发电机变桨传感器设置结构，包括传感器，其中传感器为压力传感器1，压力传感器1的一端设在叶片根段3，压力传感器1的另一端设在变桨轴承内，压力传感器通过螺纹与叶片根段3预埋的螺套4相连，压力传感器1的另一端设在变桨轴承内环2的螺栓孔内，形成适度紧配合，以感受叶片受扭矩作用时对螺栓接触面所形成的压力。通过压力的变化，将信号传给主动控制系统，经过一定的控制策略的计算后，将变桨信号传给变桨执行机构进行动作。

此变桨方式需要建立风速在额定风速和切出风速之间变化时由于扭矩所产生的压力与变桨角度和速率的对应关系。当压力值超过额定压力值时，变桨系统开始工作，调节桨距角；当压力值超过临界值时，变桨系统开始全顺桨操作。压力传感器1的引线可以与变桨减速机或液压系统的输回油管通过低压轴中心孔与机舱内的主控制系统相连。