[实用新型]一种汽车加香器无效
申请号: | 201020214445.7 | 申请日: | 2010-05-29 |
公开(公告)号: | CN201761328U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 孙成业 | 申请(专利权)人: | 孙成业 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 加香器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车加香器,属于车载设备技术领域。
背景技术
目前市场上的汽车加香装置,一般是直接放在汽车操作台上或者是悬挂于观后镜前,若直接放在汽车操作台上,汽车在晃动过程中,香水易溅到操作台上,腐蚀操作台,并且,当汽车发生碰撞时,台式香水也很容易向前穿透挡风玻璃,砸在对面车前正副驾驶座上的人;若悬挂于观后镜前,不仅遮挡了观后视线,而且还有可能损坏汽车前挡风玻璃,不利于行车安全,并且此类加香装置多利用香水的自身挥发加香,不可人为操控。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处,提供一种结构设计合理,安全方便且可操控的汽车加香器。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种汽车加香器,其特殊之处在于包括安装于汽车操作台内或汽车前机舱内的电动机7,电动机7连接有控制电路8,电动机7通过蜗轮蜗杆1与螺旋杆2相连接,螺旋杆2的两侧分别设有前进停止限位开关4及后退停止限位开关11,螺旋杆2的前端连接有香水容器5,香水容器5上设有与汽车空调的进风口或者汽车风道相连通的香水出口6;
所述蜗轮蜗杆1的数量为1套或2套;
所述香水出口6通过与其相连接的导管9与设在汽车空调的进风口或者汽车风道内的散香器10相连通。
本实用新型一种汽车加香器,结构设计合理,由于整个加香器安装于汽车操作台内或汽车前机舱内,所以避免了由于汽车的晃动而导致的香水洒溅等安全隐患,电动机、控制电路、蜗轮蜗杆、限位开关四者配合使用,可以人为控制加香器的开启或关闭,设计非常人性化。
附图说明
图1:本实用新型实施例1一种汽车加香器的结构示意图;
图2:本实用新型实施例2一种汽车加香器的结构示意图。
图中:1、蜗轮蜗杆,2、螺旋杆,3、卡槽,4、前进停止限位开关,5、香水容器,6、香水出口,7、电动机,8、控制电路,9、导管,10、散香器,11、后退停止限位开关。
具体实施方式
以下参考附图给出本实用新型的具体实施方式,用来对本实用新型的构成做进一步的说明。
实施例1
本实施例的一种汽车加香器,参考图1,包括安装于汽车操作台内或汽车前机舱内的电动机7,电动机7连接有控制电路8,电动机7通过2套蜗轮蜗杆1与螺旋杆2相连接,螺旋杆2的两侧分别设有前进停止限位开关4及后退停止限位开关11,螺旋杆2的前端连接有香水容器5,香水容器5上设有与汽车空调的进风口或者汽车风道相连通的香水出口 6;香水出口6通过与其相连接的导管9与设在汽车空调的进风口或者汽车风道内的散香器10相连通,汽车加香器的四周设有用于连接加香器上盖的卡槽3。
工作原理:使用时,开启电动机7,通过控制电路8来控制电机正转或反转,当电动机7正转时,电动机7带动蜗轮蜗杆1运动,蜗轮蜗杆1带动螺旋杆2向前运动,螺旋杆2挤压装于香水容器5内的香水,使香水流入至香水出口6内,再通过与香水出口6相连通的导管9输送至散香器10内,香气通过汽车空调的进风口或者汽车风道散发出,使车内充满了香气,由于螺旋杆2的一侧设有前进停止限位开关4,因而可以限制螺旋杆2的过度前进,保护了设备;当电动机7反转时,电动机带动蜗轮蜗杆1运动,蜗轮蜗杆1带动螺旋杆2向后运动,螺旋杆2从香水容器5内退出,使香水容器5不再向散香器10供应香水,从而停止向车内散发香味。
实施例2
本实施例参考图2,与实施例1的区别在于蜗轮蜗杆1的数量为1套。
本实施例的一种汽车加香器,结构设计合理,价格低廉,由于整个加香器安装于汽车操作台内,所以避免了由于汽车的晃动而导致的香水洒溅等安全隐患,电动机、控制电路、蜗轮蜗杆、限位开关四者配合使用,可以人为控制加香器的开启或关闭,设计非常人性化。
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