[实用新型]高压灭火车载风机无效
申请号: | 201020216493.X | 申请日: | 2010-06-04 |
公开(公告)号: | CN201684326U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 石剑舫;朱文虎 | 申请(专利权)人: | 江苏鑫和泰机械集团有限公司 |
主分类号: | A62C31/00 | 分类号: | A62C31/00;A62C27/00;F04D25/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213177 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 灭火 车载 风机 | ||
1.一种高压灭火车载风机,包括坦克式消防车车体(1),车体(1)上设置车载风筒(2),其特征是:所述的风筒(2)内设置有气流导向装置和喷射装置,所述的气流导向装置包括设置在风筒(2)内用液压马达驱动的传动装置(3),传动装置(3)轴上连有风叶(4),所述的传动装置(3)与风筒(2)内壁之间圆周均布有至少三片用于引导风向且起支撑作用的导叶(5),所述的每片导叶(5)与风筒(2)内壁之间具有一定的倾斜角度,所述的倾斜角度为10°~15°,风筒(2)侧壁上设置有进水口和排水口,所述的喷射装置包括至少一环喷头,所述的喷头环形均布在风筒(2)筒口部位的内壁上,喷头与风筒(2)内壁具有一定的倾斜角度,所述的倾斜角度为24°~32°。
2.根据权利要求1所述的高压灭火车载风机,其特征是:所述的导叶(5)的数量为七片。
3.根据权利要求1所述的高压灭火车载风机,其特征是:所述的每片导叶(5)与风筒(2)内壁之间的倾斜角度为12°。
4.根据权利要求1所述的高压灭火车载风机,其特征是:所述的风筒(2)筒口部位的内壁上环形均布有三环喷头,所述的每环喷头的数量至少为50只,所述的第一环喷头(61)与风筒(2)内壁的倾斜角度为24°~27°,第二环喷头(62)与风筒(2)内壁的倾斜角度为27°~29°,第三环喷头(63)与风筒(2)内壁的倾斜角度为29°~32°。
5.根据权利要求4所述的高压灭火车载风机,其特征是:所述的喷头提供的供水压力为1.0~1.8Mpa。
6.根据权利要求4所述的高压灭火车载风机,其特征是:所述的每环均匀分布的喷头数量为60只。
7.根据权利要求4所述的高压灭火车载风机,其特征是:所述的第一环喷头(61)与风筒(2)内壁的倾斜角度为26.36°,第二环喷头(62)与风筒(2)内壁的倾斜角度为28.09°,第三环喷头(63)与风筒(2)内壁的倾斜角度为30.04°。
8.根据权利要求1所述的高压灭火车载风机,其特征是:所述的风叶(4)的叶片数量为九叶。
9.根据权利要求8所述的高压灭火车载风机,其特征是:所述的风叶(4)材料为PAG 工业级玻璃增强聚酰胺。
10.根据权利要求1所述的高压灭火车载风机,其特征是:所述的风筒(2)为不锈钢材质。
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