[实用新型]一种机载无线电设备自动测试系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无线电部件的自动测试系统，尤其涉及一种民航大型客机无线电部件(包括通讯、导航和雷达系统等)的自动测试系统。 

背景技术

目前，大型客机的机载无线电设备的检测一般分为手动测试和自动测试两种。手动测试设备成本低，但测试工时太多，再加上人为差错等因数的影响，可靠性降低，这种测试模式已越来越被各航空维修公司所淘汰；自动测试耗测试工时少，测试效率高，已逐步成为该领域的发展方向。 

自动测试系统通常都是由SMART(Standard Modular Avionics Repair and Test)标准化模块式航空电子设备修理和测试的自动测试设备(ATE)来完成。SMART ATE通常包括微处理器、可程控仪器、被测组件适配器和测试软件四个组成部分，拥有丰富的测量和激励资源，灵活的开关矩阵和总线，能满足民航机载电子设备复杂的测试要求。其代表有EADS公司的ATEC 6系列和以色列RADA公司的SMART CATS自动测试系统，但投资巨大，同时，厂家通常会使用一些特制的板卡来进行技术封锁，后期维护成本高。随着市场或电子设备测试要求的变化，硬件构型和测试软件的扩展修改复杂。 

实用新型内容

本实用新型目的在于建立一种成本低、易扩展、资源复用性好、模块化程度高的机载无线电设备自动测试系统。 

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现： 

一种机载无线电设备自动测试系统，包括：机载无线电设备自动测试系统包括：测试设备、测量设备、电源模块、信号接口装置、开关模块和工业控制计算机主机，所述的工业控制计算机主机内置的板卡和接口通过各种数据线与所述的电源模块、测试设备、测量设备、开关模块连接；所述的电源模块、测试设备、测量设备又通过开关模块、信号接口装置与被测部件有数据线连接。 

所述数据线包括PXI总线、GPIB总线、USB线及网线。 

本实用新型还包括输出设备，用于显示测试结果、维修建议等信息，输出设备通过数据线与工业控制计算机主机连接。 

所述输出设备包括打印机和计算机显示器。 

其中： 

测试设备：用于为被测部件提供测试激励信号； 

测量设备：用于从被测部件采集与测量各种信号； 

电源模块：为被测部件UUT提供各种可编程控制交/直流电源，此处的电源指的是测试过程中需要为被测部件提供电源服务的模块.不为测量测试设备提供电源服务.具体而言，电源模块的电源输出受主机控制，输出电源依次经过开关模块、信号接口装置到达被测部件，从总线控制上讲，主机通过GPIB控制电源模块，而开关模块又是以PXI总线的形式与主机进行通讯。测试测量设备的电源不被主机控制，一般而言，系统总电源开启时，各设备均已加电，在整个测试过程里这个电源都不会被切断。 

信号接口装置：用于传输检测信号和激励信号，实现自动测试设备与被测单元间的规范、快速物理连接； 

开关模块：实现被测单元与激励设备及检测设备间的连接与通道切换； 

计算机主机：作为控制核心，用于控制测试流程和信号； 

输出设备：用于显示测试结果，进行人机交互。 

上述各部分以模块化的形式集中在机载无线电设备自动测试系统内部，工业控制计算机主机通过PXI总线、GPIB总线、USB线及网线来控制各类仪器、设备，自动完成对被测对象的激励、测量、数据处理，并输出测试结果。 

本实用新型的机载无线电设备自动测试系统不仅具有数据传输速率高、数据吞吐量大、系统组建灵活、易扩展、资源复用性好的优势，而且标准化、模块化程度高。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型作进一步的详细说明。 

图1是本实用新型的系统结构组成连接框图； 

图2是本实用新型的系统原理图； 

图3是本实用新型的系统资源控制图； 

图4是本实用新型的PXI资源定位图； 

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的系统组成连接框图，本机载无线电设备自动测试系统包括：测试设备1、测量设备2、电源模块3、信号接口装置、开关模块5和工业控制计算机主机6，工业控制计算机主机通过内置的板卡和接口通过各种数据线与电源模块、测试设备、测量设备、开关模块连接，数据线包括PXI总线、GPIB总线、USB线及网线；测试设备、测量设备、电源模块先通过开关模块、然后通过信号接口装置与被测部件有数据线连接。