[实用新型]带行程控制装置的矿用绞车减速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿山机械配件，具体地指一种带行程控制装置的矿用绞车减速器。 

背景技术

绞车是矿山及管道疏通领域常用的设备，控制绞车行程的装置在绞车上已经普遍应用。现有的行程控制装置一般是由减速器和行程控制开关组成，由于该减速器采用涡轮涡杆和锥齿轮付结构使得减速器体积过大，占用了有限的操作空间。大体积的绞车行程控制装置其能耗较大，不利于设备的节能增效。 

针对上述问题，本申请人曾于2009年7月9日向中国知识产权局申请了一种名称为“绞车行程控制装置”的实用新型专利，申请号为200920087224.5。该申请虽然解决了上述问题，但由于该绞车行程控制装置与绞车滚筒主轴相连，安装不甚方便，且占用较大操作空间。 

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种占用空间小、安装方便、便于操作的带行程控制装置的矿用绞车减速器。 

为实现上述目的，本实用新型提出一种带行程控制装置的矿用绞车减速器，包括机壳1、输入轴2、一级行星减速装置、二级行星减速装置以及输出轴12，其特征是，在输出轴12一端的机壳1上设有用于安装绞车行程控制装置的安装孔，绞车行程控制装置安装在上述安装孔上；在输出轴12上设有传动大齿轮13，在绞车行程控制装置的输入轴上设有与上述传动大齿轮啮合的传动小齿轮14。 

进一步说，在机壳1上的安装孔中固定有安装座，在安装座中设有轴承孔，所述绞车行程控制装置固定在上述安装座中，其输入轴通过轴承支承在安装座中的轴承孔中。 

更近一步说，所述一级行星减速装置由一级太阳轮3、一级行星轮4、一级齿圈5、一级行星架6组成；二级行星减速装置由二级轴7、二级太阳轮8、二级行星轮9、二级齿圈10和二级行星架11组成；一级行星架6与二级轴7之间通过齿轮啮合；二级行星架11与输出轴上的传动大齿轮13之间固定连接。 

本实用新型通过改变绞车减速器内部的传动设置，将绞车行程控制装置与绞车减速器巧妙地结合在一起，使得绞车行程控制装置的布局更为紧凑，减少了有限的操作空间，简化了绞车行程控制装置的安装，方便操作。 

本实用新型可以在绞车起吊范围内任意位置进行限位控制，适用于各类矿用绞车。 

附图说明

图1为本实用新型主视图； 

图2为图1的A-A剖视图。 

其中，1-机壳，2-输入轴，3-一级太阳轮，4-一级行星轮，5-一级齿圈，6-一级行星架，7-二级轴，8-二级太阳轮，9-二级行星轮，10-二级齿圈，11-二级行星架，12-输出轴，13-传动大齿轮，14-传动小齿轮，15-绞车行程控制装置，16-安装座。 

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明： 

参见图1、图2，本实施例包括机壳1、输入轴2、一级行星减速装置、二级行星减速装置以及输出轴12。所述一级行星减速装置由一级太阳轮3、一级行星轮4、一级齿圈5、一级行星架6组成；二级行星减速装置由二级轴7、二级太阳轮8、二级行星轮9、二级齿圈10和二级行星架11组成；一级行星架6与二级轴7之间通过齿轮副啮合；二级行星架11与输出轴上的传动大齿轮13之间用螺栓固定连接。在输出轴12一端的机壳1上设有用于安装绞车行程控制装置的安装孔，该安装孔中固定有安装座16，在安装座16中设有 轴承孔。所述绞车行程控制装置15采用申请号为200920087224.5的专利申请产品，其输入轴通过轴承支承在安装座中的轴承孔中，绞车行程控制装置15的安装端面紧贴安装座16轴承孔端面，用螺栓与安装座16固定在一起。 

在绞车行程控制装置的输出轴12上设有传动大齿轮13，在绞车行程控制装置的输入轴上设有与上述传动大齿轮13啮合的传动小齿轮14。 

经过传动大齿轮13与传动小齿轮14一对齿轮副的啮合，绞车行程控制装置从绞车减速器的输出轴上获取绞车行程信息，从而可以有效控制绞车行程。