[实用新型]一种晃动机械平衡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种针对机械运动过程中产生的自身晃动或惯性的平衡装置，可用于汽车、船体、机械等在工作过程中会产生移动和晃动的设备上。

背景技术

许多设备在工作过程中会伴随移动和晃动的发生，如汽车、渡船、机械等，机械支承面随机械主体发生起步、停止、减速、加速、转向等动作时会产生不同方向的惯性，这种惯性会传递给在其上的人或物体，人或物体也会随惯性的方向倾倒或者移动，可能发生意外事故，既让人感觉不舒适，也存在安全隐患。以城市公交车为例，城市道路状况比较复杂，公交车上的座位数有限，在人流量大的情况下，通常是坐的人少而站的人多，没有座位的乘客一般都要站立在中间通道上。公交车在起步加速、停车、遇特殊情况紧急刹车及转急弯时，车厢会发生较剧烈的顿挫及摇晃现象，在惯性的作用下，站立的乘客容易后倒或者前冲或者侧倒导致站立不稳，甚至还有发生摔倒受伤的事故，既不舒适，也不安全。在其它机械上也存在类似的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、容易实现、平衡效果好的晃动机械平衡装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种晃动机械平衡装置，安装于机械支承面上，其特征在于：包括支撑板和缓冲器，支撑板通过缓冲器和机械主体相连；机械支承面上安装有升降装置和感应开关装置，感应开关装置连接控制升降装置，升降装置和感应开关装置相互对应设置有若干处；在支撑板的底面安装有滚动装置，支撑板贴着滚动装置平放在升降装置上，支撑板用于支撑人或放置其他物体。

进一步地，所述滚动装置为转轴、滚轮或者滚球，滚动装置安装在支撑板底部的中间位置。

进一步地，所述升降装置为气缸、气囊或者油缸。

进一步地，所述感应开关装置为液体水平感应开关或其它水平侦察开关。

进一步地，所述升降装置单个或成对连接在一起，所述感应开关装置相互串联在一起，这样可以提高其控制的准确性。

机械主体发生起步、停止、减速或加速时，其惯性力在传递给支撑板的过程中，很大一部分被缓冲器所吸收，支撑板会随着滚动装置的滚动而前进或者后退，最终传递给支撑板上的人或物体的惯性力大大减少，这样人或物体就不会因惯性发生大幅度的移动或晃动。另外，机械主体发生起步、停止、减速、加速、转向时产生的惯性，这种惯性传递给在支撑板上的人或物体，人或物体随惯性的方向倾倒或者移动，这样使得支撑板某一侧的压力增大而下压，下压幅度达到一定程度时会触发感应开关装置，感应开关装置控制升降装置调整支撑板的位置，使支撑板回复平衡，从而实现了支撑板与地面的相对平衡，降低由惯性带来的影响。

本实用新型安装在移动的工作平台上使用，如汽车、渡船、移动机械等，通过缓冲器和升降装置对支撑板受到惯性作用时进行位移调整，并且采用感应开关装置自动控制升降装置运转，从而可大大降低由惯性造成的影响，使支撑板保持与地面的相对平衡，使支撑板上的人或者物体不易发生摇晃、摔倒、移动等现象，既提高了舒适性，也提高了安全性。

附图说明

图1为本实用新型侧面结构示意图；

图2为本实用新型俯视面安装示意图。

图中，1为机械支承面，2为机械主体，3为支撑板，4为转轴，5为缓冲器，6为气缸，7为液体感应开关。

具体实施方式

本实施例中，参照图1和图2，所述晃动机械平衡装置，安装于机械支承面1上，包括支撑板3和缓冲器5，支撑板3通过缓冲器5和机械主体2相连；机械支承面1上安装有气缸6和液体感应开关7，当然气缸也可以用气囊或油缸代替，液体感应开关可以用其它水平侦察开关代替，液体感应开关7相互串联在一起；液体感应开关7连接控制气缸6，气缸6和液体感应开关7相互对应对准支撑板底部的四角位置设有四处，气缸6按对角线相互连接；在支撑板3底面的中间位置安装有转轴4，当然也可以是滚轮或滚球，支撑板3平放在气缸6上，支撑板3用于支撑人或放置其他物体。