[实用新型]箔片叠压式鸟笼型汽车车身构造及其应用的汽车构造无效
申请号: | 201020219320.3 | 申请日: | 2010-06-04 |
公开(公告)号: | CN201849534U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 刘文起;朱西广;林森;郭永民 | 申请(专利权)人: | 刘文起;朱西广;林森;郭永民 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100031*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箔片叠压式 鸟笼 汽车 车身 构造 及其 应用 | ||
1.一种箔片叠压式鸟笼型汽车车身构造,其特征在于,包括:
较短的一对前立柱、一对后立柱,分别设于车身的前部、后部;
较长的一对中立柱,设于车身的中部;并且,
所述一对前立柱、所述一对后立柱、所述一对中立柱相应地分别设于车身前部、车身后部、车身中部的左右两侧;
所述一对前立柱之间、所述一对后立柱之间、所述一对中立柱之间相应地分别在顶部通过前立柱顶梁、后立柱顶梁、中立柱顶梁连接;
位于车身同一侧的前立柱与中立柱之间在所述前立柱顶梁和所述中立柱顶梁的外侧相应位置通过第一顶梁连接管连接;位于车身同一侧的中立柱与后立柱之间在所述中立柱顶梁和所述后立柱顶梁的外侧相应位置通过第二顶梁连接管连接;
所述前立柱、后立柱、中立柱、前立柱顶梁、后立柱顶梁、中立柱顶梁均由多层箔片叠压制成。
2.如权利要求1所述箔片叠压式鸟笼型汽车车身构造,其特征在于,所述箔片与箔片之间设有保温材料层。
3.如权利要求2所述箔片叠压式鸟笼型汽车车身构造,其特征在于,所述多层箔片沿车身由内向外的方向叠压。
4.如权利要求1所述箔片叠压式鸟笼型汽车车身构造,其特征在于,所述前立柱、后立柱、中立柱在各自的侧面均开设有:
顶梁连接孔,用于插接所述第一顶梁连接管或第二顶梁连接管;
箔片锁紧孔,用于锁紧固定所述叠压的多层箔片;以及
底盘连接孔,用于与汽车底盘固定连接。
5.一种应用箔片叠压式鸟笼型汽车车身构造的汽车构造,其特征在于,包括如权利要求1~4任一项所述的箔片叠压式鸟笼型汽车车身构造,还包括:
平板式汽车底盘,通过所述前立柱、后立柱及中立柱的底盘连接孔与所述汽车车身构造固定连接;
前支架组件和后支架组件,分别设于所述平板式汽车底盘的前部和后部。
6.如权利要求5所述应用箔片叠压式鸟笼型汽车车身构造的汽车构造,其特征在于,所述前支架组件包括以下构件:
一对扇形前立架,垂直于所述平板式汽车底盘的平面而分别设于所述平板式汽车底盘前部的左右两侧;
弧形前横架,平行于所述平板式汽车底盘的平面而连接在所述一对扇形前立架的顶部之间,且所述弧形前横架的弧形朝向所述平板式汽车底盘的前部弯曲。
7.如权利要求5所述应用箔片叠压式鸟笼型汽车车身构造的汽车构造,其特征在于,所述后支架组件包括以下构件:
一对扇形后立架,垂直于所述平板式汽车底盘的平面而分别设于所述平板式汽车底盘后部的左右两侧;
弧形后横架,平行于所述平板式汽车底盘的平面而连接在所述一对扇形后立架的顶部之间,且所述弧形后横架的弧形朝向所述平板式汽车底盘的后部弯曲。
8.如权利要求5所述应用箔片叠压式鸟笼型汽车车身构造的汽车构造,其特征在于,所述前支架组件和所述后支架组件的构件均由多层箔片叠压制成。
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